Etter nesten et år med forventninger og spekulasjoner, har Tesla gitt ut den oppdaterte amerikanske versjonen av sin bestselgende elektriske SUV. 2026 ModelY er nå tilgjengelig, med overskriften som gjeninnføring av syvseters konfigurasjon. I tillegg til de ekstra setene har selskapet introdusert flere kosmetiske og teknologiske forbedringer eksklusivt for premiumdekorene.
Familier som søker ekstra passasjerkapasitet kan nå velge ModelY med en tredje rad en gang til. Funksjonen ble fjernet fra den amerikanske konfiguratoren under designoverhalingen tidlig i 2025. Den har kommet tilbake, selv om den legger til $2500 til kostnadene.
Potensielle kjøpere bør være klar over en begrensning på tilgjengelighet. Sju-seters layout er ikke tilgjengelig på den rimeligere standardversjonen. Tesla begrenser muligheten til Premium All-Wheel-Drive Long Range-modellen. For å få ekstra sitteplasser, må du velge premium-drivlinjen.
Mens plass til syv passasjerer høres tiltalende ut, har innvendig plass stort sett holdt seg uendret. Den tredje raden i den tidligere ModelY var notorisk kompakt, best egnet for barn. 2026-iterasjonen ser ut til å tilby den samme begrensede plassen.
Kjøretøyet beholder sin opprinnelige størrelse – måler 4750 mm i lengde med en akselavstand på 2890 mm. Siden kroppen ikke har blitt strukket, forblir benplassen og takhøyden trang i baksetet. Voksne vil sannsynligvis finne det tålelig bare for svært korte reiser.
Det er verdt å rydde opp i en potensiell blanding – den amerikanske oppdateringen er ikke "ModelYL" som debuterte i Kina i august 2025. Det kinesiske markedet fikk en seksseters versjon med 2+2+2-arrangement, med kapteinstoler i andre rad og lengre akselavstand. Tesla la til 152 mm til akselavstanden for å gi ekte benplass.
Administrerende direktør Elon Musk har indikert at den lengre ModelYL ikke kan nå USA før sent i 2026, hvis den i det hele tatt kommer. I mellomtiden blir amerikanske kunder tilbudt kroppen med standardlengde med en tettpakket tredje rad.
Utover sitteplassene har Tesla gitt "Premium"-trim noen tiltalende oppgraderinger. Den mest slående interiørrevisjonen er takstoffet. Tidligere hadde hver ModelY og Model3 et lysegråt materiale; den nye Premium ModelY har nå en svart headliner. Denne mørkere polstringen gir kabinen et mer sammenhengende, eksklusivt preg og blander seg bedre med resten av interiøret enn den tidligere lysere nyansen.
Den tekniske oppdateringen gir en større sentral skjerm. Selv om den forblir fokuspunktet i kabinen, har enheten vokst til et 16-tommers panel med en skarpere oppløsning. Denne størrelsen var tidligere eksklusiv for Performance-versjonen og den kinesiske modellen YL, men den kommer nå som en standardfunksjon på alle amerikansk premium-trim.
Eksternt har kjøretøyet en mer "stealth"-estetikk. Emblemene har byttet fra krom-sølv til en matt svart finish. I tillegg har de valgfrie 20-tommers "Helix"-hjulene blitt restylet med et mørkegrå belegg, og erstatter det lettere sølvutseendet som ble sett i tidligere modeller.
2026-oppdateringen er ikke en fullstendig redesign, men den adresserer flere bemerkede problemer. En svart headliner sammen med den oppgraderte skjermen forbedrer Premium-trimets visuelle appell. For større husholdninger gir muligheten til å ha plass til syv passasjerer – forutsatt at to av dem er små – en praktisk fordel igjen.
