Efter nästan ett år av förväntan och spekulationer har Tesla släppt den uppdaterade amerikanska versionen av sin mest sålda elektriska SUV. 2026 ModelY är nu tillgänglig, med rubriken återinförandet av sjusitskonfigurationen. Förutom de extra sätena har företaget introducerat flera kosmetiska och tekniska förbättringar exklusivt för premiumklädseln.
Familjer som söker extra passagerarkapacitet kan nu välja ModelY med en tredje rad igen. Funktionen hade tagits bort från den amerikanska konfiguratorn under designöversynen i början av 2025. Det har återvänt, även om det lägger till $2 500 till kostnaden.
Potentiella köpare bör vara medvetna om en begränsning av tillgängligheten. Den sjusitsiga layouten är inte tillgänglig på den mer prisvärda standardversionen. Tesla begränsar alternativet till Premium All-Wheel-Drive Long Range-modellen. För att få extra sittplatser måste du välja premiumdrivlinan.
Även om det låter tilltalande att ta emot sju passagerare, har det inre utrymmet i stort sett förblivit oförändrat. Den tredje raden i den tidigare ModelY var notoriskt kompakt, bäst lämpad för barn. 2026 iterationen verkar erbjuda samma begränsade utrymme.
Fordonet behåller sin ursprungliga storlek – mäter 4 750 mm i längd med en hjulbas på 2 890 mm. Eftersom kroppen inte har sträckts ut förblir benutrymmet i baksätet och takhöjden trångt. Vuxna kommer förmodligen bara att tycka att det är acceptabelt för mycket korta resor.
Det är värt att reda ut en potentiell sammanblandning – den amerikanska uppdateringen är inte "ModelYL" som debuterade i Kina i augusti 2025. Den kinesiska marknaden fick en version med sex säten med ett 2+2+2-arrangemang, med kaptensstolar på andra raden och en längre hjulbas. Tesla lade till 152 mm till hjulbasen för att ge genuint benutrymme.
VD Elon Musk har indikerat att den längre ModelYL kanske inte når USA förrän sent 2026, om den alls kommer. Under tiden erbjuds amerikanska kunder karossen i standardlängd med en tätt packad tredje rad.
Utöver sittplatserna har Tesla gett "Premium"-trimmet några tilltalande uppgraderingar. Den mest slående interiörrevisionen är taktyget. Tidigare hade varje ModelY och Model3 ett ljusgrått material; den nya Premium ModelY har nu en svart headliner. Denna mörkare klädsel ger kabinen en mer sammanhållen, exklusiv känsla och smälter bättre in i resten av interiören än den tidigare ljusare nyansen.
Den tekniska uppdateringen ger en större central display. Även om den förblir kabinens fokus, har enheten vuxit till en 16-tums panel med en skarpare upplösning. Den här storleken var tidigare exklusiv för Performance-versionen och den kinesiska modellen YL, men den kommer nu som en standardfunktion på varje amerikansk premium-nivå.
Externt antar fordonet en mer "smygande" estetik. Emblemen har växlat från krom-silver till en matt svart finish. Dessutom har de valfria 20-tums "Helix"-hjulen designats om med en mörkgrå beläggning, som ersätter det ljusare silverutseendet från tidigare modeller.
2026-uppdateringen är inte en fullständig omdesign, men den tar upp flera noterade problem. En svart headliner i kombination med den uppgraderade skärmen förstärker Premium-trimmets visuella tilltalande. För större hushåll erbjuder möjligheten att ha plats för sju passagerare – förutsatt att två av dem är små – en praktisk fördel återigen.
