Geely eier Volvo og Polestar og nylig kjøpte den kinesiske smarttelefonprodusenten Meizu, så det var bare et spørsmål om tid, var det ikke?
Polestar-sjef Thomas Ingenlath fortalte CNBC at selskapet hans lanserer en Polestar-merket smarttelefon i desember. Den vil bli laget av Meizu og vil være en premium-enhet, i motsetning til de fleste av Meizus tilbud, men den er ikke ment å konkurrere med de store navnene i smarttelefonverdenen.
I stedet ønsker Ingenlath å bruke det som en differensierende funksjon for Polestar-biler, samt en måte å gjøre opplevelsen av å hoppe fra telefonen til bilen mer sømløs. "Der du har en mulighet til å koble disse to verdenene, uten noen grenser ... da kan du virkelig ha en sømløs overgang", sa han. "Jeg har fortsatt problemer med å få vist en SMS", sa Ingenlath om frustrasjonene med dagens teknologi.
Polestar-smarttelefonen kan dermed muliggjøre en verden der du bruker en app på telefonen din, og når du går inn i bilen vises den samme appen på infotainmentskjermen. Eller noe sånt. Det virker som et høyt løfte, men foreløpig mangler det mange detaljer, som - vil denne telefonen bare være for Kina? Det ser sannsynlig ut, i så fall vil den kjøre Meizus Flyme, mens Polestar-biler i Kina i fremtiden kan komme med Flyme Auto. Så det bringer oss så nær som det er mulig drømmen om "sømløs bytte" som er skissert ovenfor.
Ellers, hvis telefonen er utgitt internasjonalt, lurer vi på hvordan Meizu og Polestar kan forbedre opplevelsen sammenlignet med en vanlig Android-telefon fra en av de store produsentene. Dette virker også som en trendy ting å gjøre (eller i det minste kunngjøre) i Kina -Nio lager en smarttelefon også, husker du? Så vi har smarttelefonselskaper (hei, Xiaomi, hei, Huawei!) som mer eller mindre lager biler, og nå lager bilselskaper telefoner. Jada, hvorfor ikke?
Lanseringen av Polestar-telefonen vil være tidsbestemt til å falle sammen med de første leveransene av Polestar 4 i Kina. ThedelayedPolestar 3 forventes dermed å nå Kina etter at leveransene av Polestar 4 starter.
