Peugeotis prøver hardt å gjøre elbilene sine mer attraktive for kjøpere. Den franske bilprodusenten annonserte at alle nye elektriske modeller vil komme med et 10-års abonnement på to av de mest nyttige tilkoblede tjenestene, e-ROUTES og Remote E-Controls, uten ekstra kostnad.
Dette er et viktig skritt for å løse noen av de største bekymringene for potensielle elbileiere, som rekkeviddeangst og kompleksiteten ved lading. Hva gjør disse tjenestene egentlig, og vil de utgjøre noen forskjell for den gjennomsnittlige sjåføren? La oss ta en nærmere titt.
Stjernen i showet er uten tvil e-ROUTES-tjenesten, drevet av Free2move Charge. Det er et smart navigasjonssystem designet spesielt for elbiler. Alle som har kjørt elbil vet at den estimerte rekkevidden ofte føles som en vill gjetning.
e-ROUTES-systemet erstatter den usikkerheten med datadrevet presisjon. Den beregner den beste ruten for reisen din ved å vurdere en rekke faktorer. Disse inkluderer kjøretøyets nåværende batterinivå, plasseringen av ladestasjoner underveis, sanntids trafikkforhold og den totale avstanden til destinasjonen.
Det som gjør e-ROUTES spesielt interessant er dens evne til å lære av kjørestilen din. Systemet overvåker hvordan du kjører i sanntid og justerer energiforbruksberegningene deretter. Dette betyr at hvis du har en litt tung fot, vil systemet ta med det i rekkeviddeforutsigelsene.
Du kan også lage spesifikke kjøretøyprofiler - hvis du bærer et sykkelstativ eller sleper en tilhenger, kan du gi beskjed til systemet, og det vil gi et mer nøyaktig rekkeviddeestimat. Dette detaljnivået er viktig for lange turer, hvor et uventet fall i rekkevidde kan være et stort problem. Grensesnittet er også oppdatert for å gi en klarere oversikt over ruten og live trafikkoppdateringer direkte på kartet.
Den andre tjenesten inkludert i denne gratis 10-årspakken er Remote E-Controls, som er tilgjengelig via MyPEUGEOT smarttelefon-appen. Denne tjenesten handler om bekvemmelighet og effektivitet, siden den lar deg fjernstyre ladingen til kjøretøyet ditt.
Du kan starte, stoppe og planlegge ladeøkter for å dra nytte av strømpriser utenfor peak. Det er også et alternativ for å begrense ladningen til 80 %, noe som kan bidra til å forlenge batteriets levetid. Dette høres kanskje ikke ut som en banebrytende funksjon, men muligheten til å kontrollere ladingen fra sofaen er en liten luksus som mange elbileiere setter pris på.
Tjenesten Remote E-Controls lar deg også forhåndsbehandle kjøretøyets kabin. På en kald vintermorgen eller en varm sommerdag kan du stille inn kabintemperaturen til behagelige 21°C før du setter deg i bilen. Når kjøretøyet er koblet til, bruker denne forkondisjoneringen strøm fra nettet, ikke batteriet, noe som bidrar til å bevare rekkevidden din.
For eiere av de nye Peugeote-3008ande-5008-modellene er det en eksklusiv funksjon som muliggjør ekstern forvarming av batteriet. Dette er spesielt nyttig i kaldere klima, ettersom et varmt batteri lades raskere og mer effektivt.
Hva er fangsten? Overraskende nok ser det ikke ut til å være en. Disse tjenestene, som er en del av Connect ONE Pack, er nå inkludert i prisen på alle nye elektriske og plug-in hybrid Peugeot-modeller kjøpt siden 1. juli 2025. Det er ingen ekstra abonnementsavgifter de første 10 årene.
Suksessen til disse nye tjenestene vil avhenge av hvor godt de fungerer i den virkelige verden. Et smart navigasjonssystem som ofte krasjer eller en fjernkontrollapp som er treg og buggy vil gjøre mer skade enn nytte. Men hvis Peugeot har klart å skape en sømløs og pålitelig brukeropplevelse, kan dette være et stort øyeblikk for merkevaren.
