Peugeot doet er alles aan om zijn elektrische auto’s aantrekkelijker te maken voor kopers. De Franse autofabrikant heeft aangekondigd dat alle nieuwe elektrische modellen worden geleverd met een tienjarig abonnement op twee van de nuttigste verbonden diensten, e-ROUTES en Remote E-Controls, zonder extra kosten.
Dit is een belangrijke stap in het aanpakken van enkele van de grootste zorgen van potentiële EV-bezitters, zoals de angst voor bereik en de complexiteit van het opladen. Wat doen deze diensten eigenlijk en zullen ze enig verschil maken voor de gemiddelde automobilist? Laten we het eens nader bekijken.
De ster van de show is misschien wel de e-ROUTES-service, mogelijk gemaakt door Free2move Charge. Het is een slim navigatiesysteem dat speciaal is ontworpen voor elektrische auto's. Iedereen die ooit met een elektrische auto heeft gereden, weet dat de geschatte actieradius vaak een wilde gok lijkt.
Het e-ROUTES-systeem vervangt die onzekerheid door datagedreven precisie. Het berekent de beste route voor uw reis door rekening te houden met een groot aantal factoren. Deze omvatten het huidige batterijniveau van het voertuig, de locaties van laadstations onderweg, realtime verkeersomstandigheden en de totale afstand tot uw bestemming.
Wat e-ROUTES bijzonder interessant maakt, is de mogelijkheid om van uw rijstijl te leren. Het systeem monitort realtime hoe u rijdt en past de berekeningen van het energieverbruik hierop aan. Dit betekent dat als je een beetje zware voet hebt, het systeem daar rekening mee houdt in zijn bereikvoorspellingen.
U kunt ook specifieke voertuigprofielen aanmaken. Als u een fietsendrager vervoert of een aanhangwagen trekt, kunt u dit aan het systeem laten weten, zodat het een nauwkeurigere schatting van de actieradius geeft. Dit detailniveau is belangrijk voor lange reizen, waarbij een onverwachte afname van het bereik een groot probleem kan zijn. De interface is ook bijgewerkt om een duidelijker beeld van de route en live verkeersupdates direct op de kaart te bieden.
De tweede dienst in dit gratis 10-jarige pakket is Remote E-Controls, die toegankelijk is via de MyPEUGEOT-smartphone-app. Bij deze service draait alles om gemak en efficiëntie, omdat u hiermee het opladen van uw voertuig op afstand kunt beheren.
U kunt laadsessies starten, stoppen en plannen om te profiteren van elektriciteitstarieven buiten de piekuren. Er is ook een optie om de lading te beperken tot 80%, wat kan helpen de levensduur van de batterij te verlengen. Dit klinkt misschien niet als een baanbrekende functie, maar de mogelijkheid om het opladen vanuit je luie stoel te regelen is een kleine luxe die veel EV-bezitters op prijs stellen.
Met de dienst Remote E-Controls kunt u ook de cabine van het voertuig voorbereiden. Op een koude winterochtend of een warme zomerdag kunt u de cabinetemperatuur op een comfortabele 21°C instellen voordat u zelfs maar in de auto stapt. Wanneer het voertuig is aangesloten, gebruikt deze voorconditionering stroom van het elektriciteitsnet en niet van de accu, waardoor uw rijbereik behouden blijft.
Voor eigenaren van de nieuwe Peugeote-3008ande-5008-modellen is er een exclusieve functie waarmee de accu op afstand kan worden voorverwarmd. Dit is vooral handig in koudere klimaten, omdat een warme batterij sneller en efficiënter oplaadt.
Wat is de vangst? Verrassend genoeg lijkt die er niet te zijn. Deze diensten, die deel uitmaken van het Connect ONE Pack, zijn nu inbegrepen in de prijs van alle nieuwe elektrische en plug-in hybride Peugeot-modellen die sinds 1 juli 2025 zijn aangeschaft. Er zijn de eerste 10 jaar geen extra abonnementskosten.
Het succes van deze nieuwe diensten zal afhangen van hoe goed ze in de echte wereld werken. Een slim navigatiesysteem dat regelmatig crasht of een app met afstandsbediening die traag is en fouten bevat, zal meer kwaad dan goed doen. Maar als Peugeot erin is geslaagd een naadloze en betrouwbare gebruikerservaring te creëren, dan zou dit een groot moment kunnen zijn voor het merk.
