Peugeotis dokłada wszelkich starań, aby jego samochody elektryczne były bardziej atrakcyjne dla kupujących. Francuski producent samochodów ogłosił, że wszystkie nowe modele elektryczne będą objęte 10-letnią subskrypcją dwóch najbardziej przydatnych usług online, e-ROUTES i Remote E-Controls, bez dodatkowych kosztów.
To ważny krok w rozwiązaniu niektórych z największych obaw potencjalnych właścicieli pojazdów elektrycznych, takich jak obawy dotyczące zasięgu i złożoność ładowania. Do czego właściwie służą te usługi i czy będą miały znaczenie dla przeciętnego kierowcy? Przyjrzyjmy się bliżej.
Gwiazdą programu jest prawdopodobnie usługa e-ROUTES, obsługiwana przez Free2move Charge. To inteligentny system nawigacji zaprojektowany specjalnie dla samochodów elektrycznych. Każdy, kto jeździł pojazdem elektrycznym, wie, że szacowany zasięg często wydaje się niepewny.
System e-ROUTES zastępuje tę niepewność precyzją opartą na danych. Oblicza najlepszą trasę podróży, biorąc pod uwagę wiele czynników. Obejmują one aktualny poziom naładowania akumulatora pojazdu, lokalizację stacji ładowania na trasie, warunki na drodze w czasie rzeczywistym oraz całkowitą odległość do miejsca docelowego.
Tym, co sprawia, że e-ROUTES jest szczególnie interesujący, jest możliwość uczenia się na podstawie Twojego stylu jazdy. System monitoruje sposób jazdy w czasie rzeczywistym i odpowiednio dostosowuje obliczenia zużycia energii. Oznacza to, że jeśli masz trochę ciężką stopę, system uwzględni to w przewidywaniach zasięgu.
Możesz także utworzyć określone profile pojazdów – jeśli przewozisz bagażnik rowerowy lub holujesz przyczepkę, możesz powiadomić system, a on dokładniej oszacować zasięg. Ten poziom szczegółowości jest ważny w przypadku długich podróży, gdzie nieoczekiwany spadek zasięgu może być dużym problemem. Interfejs został również zaktualizowany, aby zapewnić wyraźniejszy widok trasy i aktualne informacje o ruchu drogowym bezpośrednio na mapie.
Drugą usługą w ramach tego bezpłatnego 10-letniego pakietu są zdalne sterowanie elektroniczne, do których można uzyskać dostęp za pośrednictwem aplikacji MyPEUGEOT na smartfony. Usługa ta stawia na wygodę i efektywność, gdyż umożliwia zdalne zarządzanie ładowaniem pojazdu.
Możesz rozpoczynać, zatrzymywać i planować sesje ładowania, aby skorzystać z stawek za energię elektryczną poza szczytem. Istnieje również możliwość ograniczenia ładowania do 80%, co może pomóc wydłużyć żywotność baterii. Może nie brzmi to jak przełomowa funkcja, ale możliwość kontrolowania ładowania z wygodnej kanapy to niewielki luksus, który docenia wielu właścicieli pojazdów elektrycznych.
Usługa Remote E-Controls pozwala również na wstępne przygotowanie kabiny pojazdu. W mroźny zimowy poranek lub gorący letni dzień możesz ustawić temperaturę w kabinie na komfortowe 21°C, jeszcze zanim wsiądziesz do samochodu. Gdy pojazd jest podłączony do prądu, funkcja wstępnego kondycjonowania wykorzystuje energię z sieci, a nie z akumulatora, co pomaga zachować zasięg.
Właściciele nowych modeli Peugeote-3008ande-5008 mają dostęp do wyjątkowej funkcji umożliwiającej zdalne podgrzewanie akumulatora. Jest to szczególnie przydatne w chłodniejszym klimacie, ponieważ ciepły akumulator ładuje się szybciej i wydajniej.
Jaki jest haczyk? Co zaskakujące, wydaje się, że nie ma takiego. Usługi te, wchodzące w skład pakietu Connect ONE, są teraz wliczone w cenę wszystkich nowych elektrycznych i hybrydowych modeli Peugeot zakupionych od 1 lipca 2025 roku. Przez pierwsze 10 lat nie obowiązują żadne dodatkowe opłaty abonamentowe.
Sukces tych nowych usług będzie zależał od tego, jak dobrze sprawdzą się w świecie rzeczywistym. Inteligentny system nawigacji, który często ulega awarii lub aplikacja do zdalnego sterowania, która działa wolno i zawiera błędy, wyrządza więcej szkody niż pożytku. Jeśli jednak Peugeotowi uda się zapewnić płynną i niezawodną obsługę użytkownika, może to być ważny moment dla marki.
