I Teslas elektrifiserende verden ser stillheten aldri ut til å vare for lenge. Bare noen få uker etter avdukingen av den oppdaterte Model 3, er den innovative bilprodusenten angivelig tilbake med en overraskelse i ermet - den ansiktsløftede Model 3 Performance, som skal skryte av en ny elektrisk motor, 5D1.
For de som ikke er med i Teslaen, er Performance-modellen den beste varianten av Model 3. Selskapet spilte imidlertid forsiktig og avslørte ingen detaljer om dette kraftsenteret under den første oppdaterte Model 3-kunngjøringen. Ryktene begynte for alvor da dokumenter dukket opp på Tesla Fahrer Und Freundeforum, som indikerte at denne nye modellen er satt til å motta en ny motor, identifisert av "T"-betegnelsen i VIN.
Dykker dypere inn i den elektriske motorsjargongen, mens Long Range-modellen opererer på 3D3/3D7 elektrisk motorkombo, vil den kommende Performance-modellen være utstyrt med en 3D3/5D1-konfigurasjon. Nå forblir Tesla ordknapp om spesifikasjonene til dette nye oppsettet, men ryktebørsen kurrer med hvisking fra 5D1-motoren som bruker en karbonhylserotor for å motstå den forsterkede ytelsen - akkurat som i Model S Plaid.
La oss snakke tall et øyeblikk. Den forrige Model 3 Performance kan skilte med en imponerende effekt på 513 hestekrefter. Nylig dukket spesifikasjoner for kinesisk modell 3+ avslører dobbeltmotoroppsett som pumper ut 443 hk (331 kW), som faktisk er mindre enn 498 hk (366 kW) av den nye modellen 3 LR som er bestemt for Europa. Inkluderingen av 5D1-motoren antyder at vi kan se en kraftigere Model 3 denne gangen, på linje med de større Plaid-søsknene.
Og hva er ytelse uten å snakke vekt? Etter sigende er Model 3 Highland omtrent 63,5 kilo (140 pund) lettere enn forgjengeren. Det er elementær fysikk, folkens - mindre vekt betyr generelt bedre ytelse og forbedret rekkevidde. Når vi snakker om det, indikerer WLTP-estimat at den nye Standard Range RWD-modellen kan strekke seg 3,2 km ekstra på en enkelt lading. I mellomtiden ser AWD-modellen med lang rekkevidde et betydelig løft, og hopper fra 626 km til 678 km.
For de statlige kan ventetiden føles litt lang. Tilgjengeligheten av den oppdaterte Model 3 i USA forblir i spekulasjonsområdet, ettersom Tesla for tiden aksepterer bestillinger for Highland-varianten i andre globale markeder som Australia og Europa. Nordamerikanske entusiaster vil fortsatt finne den utgående modellen på Teslas nettsteder, men en overgang til den nye modellen er forventet snart. Rapporter antyder at Model 3 Highland pryder amerikansk jord tidlig i 2024, sannsynligvis når den eksisterende beholdningen er oppbrukt.
Det ser ut til at det kan være et overskudd av nye pre-facelift Model 3-er som Tesla er ivrige etter å si adjø til. En tilfeldig gjennomlesing av Tesla Inventory avslører flere fabrikkferske eksempler, som signaliserer muligheten for sjenerøse rabatter på vei.
Spørsmålet alle stiller er - kommer vi til å se en Tesla Model 3 Plaid? Usannsynlig men gutt, ønsker vi ikke alle. Det vi vil se er en kraftigere Model 3 Performance, som er i stand til komfortabelt å takle slike som BMW M3. Og det alene er nok til å holde oss våkne om natten.
