Nell’elettrizzante mondo di Tesla, il silenzio non sembra mai durare troppo a lungo. Solo poche settimane dopo aver presentato la Model 3 aggiornata, secondo quanto riferito, l'innovativa casa automobilistica è tornata con una sorpresa nella manica: la Model 3 Performance rinnovata, che dovrebbe vantare un nuovo motore elettrico, il 5D1.
Per chi non conosce Tesla, il modello Performance è la variante top di gamma del Modello 3. L'azienda, tuttavia, ha giocato in modo evasivo, non rivelando dettagli su questo potente motore durante l'annuncio iniziale del Modello 3 aggiornato. Le voci sono iniziate sul serio quando sono emersi documenti sul Tesla Fahrer Und Freundeforum, indicando che questo nuovo modello è destinato a ricevere un nuovo motore, identificato dalla designazione "T" nel VIN.
Entrando più a fondo nel gergo dei motori elettrici, mentre il modello Long Range funziona con la combinazione di motori elettrici 3D3/3D7, il prossimo modello Performance sarà dotato di una configurazione 3D3/5D1. Ora, Tesla mantiene le labbra serrate riguardo alle specifiche di questa nuova configurazione, ma le voci ribolleno di sussurri del motore 5D1 che impiega un rotore con manicotto in carbonio per resistere alle prestazioni amplificate, proprio come nel Model S Plaid.
Parliamo un attimo di numeri. La precedente Model 3 Performance vanta una potenza impressionante di 513 cavalli. Le specifiche emerse di recente del Modello 3+ cinese rivelano una configurazione a doppio motore che eroga 443 CV (331 kW) che in realtà sono meno di 498 CV (366 kW) del nuovo Modello 3 LR destinato all'Europa. L'inclusione del motore 5D1 suggerisce che questa volta potremmo vedere un Modello 3 più potente, in linea con i suoi fratelli Plaid più grandi.
E cosa sono le prestazioni senza parlare di peso? Secondo quanto riferito, la Model 3 Highland è circa 63,5 chilogrammi (140 libbre) più leggera del suo predecessore. È fisica elementare, gente: meno peso generalmente significa prestazioni migliori e portata migliorata. A proposito, le stime WLTP indicano che il nuovo modello RWD con autonomia standard può percorrere 3,2 km in più con una singola carica. Nel frattempo, il modello AWD Long Range vede un notevole incremento, passando da 626 km a 678 km.
Per quelli negli Stati Uniti, l’attesa potrebbe sembrare un po’ lunga. La disponibilità della Model 3 aggiornata negli Stati Uniti rimane nel regno delle speculazioni, poiché Tesla sta attualmente accettando ordini per la variante Highland in altri mercati globali come Australia ed Europa. Gli appassionati nordamericani troveranno ancora il modello uscente sui siti Tesla, ma presto è previsto il passaggio al nuovo modello. I rapporti suggeriscono che il Modello 3 Highland abbellirà il suolo americano all’inizio del 2024, probabilmente una volta esaurito l’inventario esistente.
Sembra che potrebbe esserci un surplus di nuove Model 3 pre-restyling a cui Tesla è ansiosa di dire addio. Un esame casuale dell'inventario Tesla rivela diversi esemplari freschi di fabbrica in palio, segnalando la possibilità di generosi sconti in vista.
La domanda che tutti si pongono è: vedremo un plaid Tesla Model 3? Improbabile ma ragazzi, non lo desideriamo tutti. Ciò che vedremo è una Model 3 Performance più potente, in grado di affrontare comodamente vetture del calibro di BMW M3. E questo da solo è sufficiente a tenerci svegli la notte.
