MG har kastet ned hansken med sitt nyeste Cyber GTS Concept, og utfordrer selve forestillingen om hva en elektrisk sportsbil kan være. Denne helelektriske kupéen, avslørt på Goodwood Festival of Speed i 2024, hyller merkevarens racingarv samtidig som den omfavner den nyeste EV-teknologien.

Med inspirasjon fra den legendariske MGC GTS Sebring racerbilen, som gjorde sitt preg på 1968 12 Hours of Sebring, er Cyberster-baserte Cyber GTS Concept en redesignet visjon om en klassisk sportskupé for den elektriske tidsalderen. Det faste taket erstatter Cybersters uttrekkbare myke topp, noe som resulterer i en slankere profil og en mer aerodynamisk silhuett. Mens interiøroppsettet forblir skjult, foreslår MG at den kan ta i bruk en 2+2-setekonfigurasjon, noe som gir ekstra funksjonalitet for daglig kjøring.
Under den nye huden deler Cyber GTS Concept sitt DNA med Cyberster roadster, noe som tyder på at den kan arve lignende alternativer for elektrisk drivlinje. Cyberster kan skilte med bakhjulsdrevne og firehjulsdrevne varianter, og leverer opptil 536 hestekrefter støttet av en 77 kWh batteripakke.

Selv om MG ikke har gitt ut fullstendige tekniske spesifikasjoner for Cyber GTS Concept, antyder dets nære forhold til Cyberster delte komponenter og ytelsesegenskaper. Entusiaster kan forutse en rekke kraftutganger og batterikapasiteter, som passer til ulike kjørepreferanser og behov.
MG har som mål å lage en ny bølge av elektriske sportskjøretøyer ved å slå sammen tidløse designelementer med toppmoderne teknologi, rettet mot både veteranentusiaster og de som er nye i elbil-landskapet.

Beslutningen om å flytte Cyber GTS-konseptet til produksjon avhenger av offentlig mottakelse, selv om det allerede har utløst betydelig blest i bilmiljøet. Skulle det materialisere seg, vil det tjene som et overbevisende tillegg til MGs varierte utvalg.