MG har kastat ner handsken med sitt senaste Cyber GTS Concept, och utmanar själva föreställningen om vad en elektrisk sportbil kan vara. Denna helelektriska coupé, avslöjad vid 2024 Goodwood Festival of Speed, hyllar märkets racingarv samtidigt som den omfamnar den senaste elbilstekniken.
Med inspiration från den legendariska racerbilen MGC GTS Sebring, som gjorde sitt avtryck vid 1968 års 12 Hours of Sebring, är Cyberster-baserade Cyber GTS Concept en omarbetad vision av en klassisk sportcoupé för den elektriska tidsåldern. Det fasta taket ersätter Cybersters infällbara mjuka topp, vilket resulterar i en snyggare profil och en mer aerodynamisk siluett. Även om interiörlayouten förblir hemlig, föreslår MG att den kan anta en 2+2-säteskonfiguration, vilket ger extra funktionalitet för daglig körning.
Under det nya skalet delar Cyber GTS Concept sitt DNA med Cyberster roadster, vilket tyder på att den kan ärva liknande alternativ för elektriska drivlinor. Cyberster har bakhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna varianter, som levererar upp till 536 hästkrafter med stöd av ett 77 kWh batteripaket.
Även om MG inte har släppt fullständiga tekniska specifikationer för Cyber GTS Concept, antyder dess nära relation med Cyberster delade komponenter och prestandaegenskaper. Entusiaster kan förutse en rad olika uteffekter och batterikapacitet, vilket tillgodoser olika körpreferenser och behov.
MG siktar på att skapa en ny våg av elektriska sportfordon genom att slå samman tidlösa designelement med toppmodern teknik, inriktad på både veteranentusiaster och de som är nya i elbilsmiljön.
Beslutet att flytta Cyber GTS-konceptet till produktion beror på allmänhetens mottagande, även om det redan har väckt stor uppmärksamhet inom bilindustrin. Skulle det förverkligas skulle det fungera som ett övertygande tillägg till MG:s varierade lineup.
