एमजी ने अपने नवीनतम साइबर जीटीएस कॉन्सेप्ट के साथ चुनौती पेश की है, जो इस अवधारणा को चुनौती देती है कि एक इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार क्या हो सकती है। 2024 गुडवुड फेस्टिवल ऑफ स्पीड में प्रदर्शित यह ऑल-इलेक्ट्रिक कूप, नवीनतम ईवी तकनीक को अपनाते हुए ब्रांड की रेसिंग विरासत को श्रद्धांजलि देता है।
प्रसिद्ध एमजीसी जीटीएस सेब्रिंग रेसकार से प्रेरणा लेते हुए, जिसने 1968 के 12 घंटे के सेब्रिंग में अपनी पहचान बनाई, साइबरस्टर-आधारित साइबर जीटीएस कॉन्सेप्ट इलेक्ट्रिक युग के लिए एक क्लासिक स्पोर्ट्स कूप की एक पुनर्कल्पित दृष्टि है। स्थिर छत साइबरस्टर के वापस लेने योग्य नरम शीर्ष की जगह लेती है, जिसके परिणामस्वरूप एक चिकना प्रोफ़ाइल और अधिक वायुगतिकीय सिल्हूट होता है। जबकि आंतरिक लेआउट गुप्त है, एमजी का सुझाव है कि यह 2+2 सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन को अपना सकता है, जो दैनिक ड्राइविंग के लिए अतिरिक्त व्यावहारिकता प्रदान करता है।
नई त्वचा के नीचे, साइबर जीटीएस कॉन्सेप्ट अपने डीएनए को साइबरस्टर रोडस्टर के साथ साझा करता है, जिससे पता चलता है कि इसमें समान इलेक्ट्रिक पावरट्रेन विकल्प प्राप्त हो सकते हैं। साइबरस्टर रियर-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव वेरिएंट का दावा करता है, जो 77 kWh बैटरी पैक द्वारा समर्थित 536 हॉर्स पावर तक प्रदान करता है।
हालाँकि एमजी ने साइबर जीटीएस कॉन्सेप्ट के लिए पूर्ण तकनीकी विशिष्टताओं को जारी नहीं किया है, साइबरस्टर के साथ इसका घनिष्ठ संबंध साझा घटकों और प्रदर्शन विशेषताओं पर संकेत देता है। उत्साही लोग अलग-अलग ड्राइविंग प्राथमिकताओं और जरूरतों को पूरा करने के लिए बिजली उत्पादन और बैटरी क्षमताओं की एक श्रृंखला का अनुमान लगा सकते हैं।
एमजी का लक्ष्य अत्याधुनिक तकनीक के साथ कालातीत डिजाइन तत्वों को मिलाकर इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स वाहनों की एक नई लहर तैयार करना है, जो अनुभवी उत्साही और ईवी परिदृश्य में नए लोगों दोनों को लक्षित करता है।
साइबर जीटीएस कॉन्सेप्ट को उत्पादन में स्थानांतरित करने का निर्णय सार्वजनिक स्वागत पर निर्भर करता है, हालांकि इसने ऑटोमोटिव समुदाय के भीतर पहले ही महत्वपूर्ण चर्चा पैदा कर दी है। क्या इसे अमल में लाना चाहिए, यह एमजी की विविध लाइनअप के लिए एक आकर्षक अतिरिक्त के रूप में काम करेगा।
