Geely har avduket sitt nyeste tilbud, den kompakte Galaxy E5 SUV. E5 er satt til å utfordre slike som VW ID.4 og Tesla Model Y, og kan skilte med konkurransedyktige priser som kan gjøre den til en stor elbil-utfordrer, i det minste i Kina.
Galaxy E5 har skarp stil med smale frontlykter og en avstengt grill. SUV-en måler (4615 mm lang, 1901 mm bred og 1670 mm høy.
Inne i E5 er stilen ganske minimalistisk med et dashbord dominert av et stort infotainmentsenter i nettbrettstil og en digital instrumentklynge. En head-up-skjerm holder kritisk informasjon i øyehøyde, mens fysiske klimakontroller og en unik dreieskive gir ekstra bekvemmelighet. Oppvarmede, ventilerte og masserende forseter lover en mer komfortabel tur.
Galaxy E5 er basert på Geely Electric Architecture (GEA) og vil ha en versjon med én 160 kW elektrisk motor (rundt 218 hestekrefter) kombinert med en LFP-batteripakke. EREV-versjonen kommer senere med den nyeste Shendun-batteriteknologien og er tippet til å gå 2000 km på en full tank med gass.
Geely har som mål å bringe Galaxy E5 til markedet til et konkurransedyktig prispunkt, anslått til RMB 150 000 – RMB 200 000 (€ 17 800 – € 23 600). Med planer for produksjon i både venstre- og høyrestyrt versjon, har Geely helt klart globale ambisjoner for E5.
