Geely heeft zijn nieuwste aanbod onthuld, de compacte Galaxy E5 SUV. De E5 is klaar om concurrenten als VW ID.4 en Tesla Model Y uit te dagen en beschikt over concurrerende prijzen die hem tot een belangrijke EV-kandidaat zouden kunnen maken, tenminste in China.
De Galaxy E5 heeft een scherpe styling met smalle koplampen en een afgesloten grille. De afmetingen van de SUV zijn 4615 mm lang, 1901 mm breed en 1670 mm hoog.
Binnenin de E5 is de styling behoorlijk minimalistisch, waarbij het dashboard wordt gedomineerd door een groot infotainmentcentrum in tabletstijl en een digitaal instrumentenpaneel. Een head-updisplay houdt kritische informatie op ooghoogte, terwijl fysieke klimaatregelaars en een unieke draaiknop voor extra gemak zorgen. Verwarmde, geventileerde en masserende voorstoelen beloven een comfortabelere rit.
De Galaxy E5 is gebaseerd op de Geely Electric Architecture (GEA) en krijgt een versie met één elektromotor van 160 kW (ongeveer 218 pk) gekoppeld aan een LFP-batterijpakket. De EREV-versie komt later met de nieuwste Shendun-batterijtechnologie en is getipt om 2.000 km te rijden op een volle tank.
Geely streeft ernaar de Galaxy E5 op de markt te brengen tegen een concurrerende prijs, geschat op RMB 150.000 – RMB 200.000 (€ 17.800 – € 23.600). Met plannen voor productie in zowel links- als rechtsgestuurde versies heeft Geely duidelijk mondiale ambities voor de E5.
