Geely ha presentato la sua ultima offerta, il SUV compatto Galaxy E5. Pronta a sfidare vetture del calibro di VW ID.4 e Tesla Model Y, la E5 vanta prezzi competitivi che potrebbero renderla uno dei principali contendenti dei veicoli elettrici, almeno in Cina.
Il Galaxy E5 vanta uno stile deciso con fari stretti e una griglia chiusa. Le misure del SUV (4.615 mm di lunghezza, 1.901 mm di larghezza e 1.670 mm di altezza.
All'interno dell'E5, lo stile è piuttosto minimalista con un cruscotto dominato da un grande centro di infotainment in stile tablet e un quadro strumenti digitale. Un display head-up mantiene le informazioni critiche all'altezza degli occhi, mentre i controlli fisici del clima e un esclusivo quadrante rotante offrono una comodità extra. I sedili anteriori riscaldati, ventilati e massaggianti promettono una guida più confortevole.
Il Galaxy E5 si basa sulla Geely Electric Architecture (GEA) e avrà una versione con un motore elettrico da 160 kW (circa 218 cavalli) accoppiato ad un pacco batterie LFP. La versione EREV arriverà più tardi con la più recente tecnologia delle batterie Shendun e potrà percorrere 2.000 km con un pieno di benzina.
Geely mira a portare il Galaxy E5 sul mercato a un prezzo competitivo, stimato tra 150.000 RMB e 200.000 RMB (17.800 € – 23.600 €). Con piani per la produzione sia nella versione con guida a sinistra che in quella con guida a destra, Geely ha chiaramente ambizioni globali per l'E5.
