Stort glasstak, enorm midtskjerm, 6 seter og rikelig med komfort - det oppsummerer den kommende Denza N8 SUVen. Denza er et premiummerke fra BYD - det var opprinnelig et joint venture mellom Mercedes og BYD, men på dette tidspunktet er den tyske bilprodusentens eierandel nede på bare 10%.
Denza N8 SUV er den eksklusive versjonen av BYD Tang, den følger i fotsporene til Denza X som ble avviklet etter svake salgsresultater. De andre kjøretøyene fra merket er D9 MPV og den nylig avslørte N7 SUV. Mens disse to ble designet uavhengig av BYD-modellutvalget, er N9 SUV BYD Tangs elegante tvilling.
Etter at kjøretøyet dukket opp på MIIT-listen forrige måned, var det bare interiøret som forble et mysterium. I dag avslørte Denza den siste brikken i puslespillet som viser frem den ganske imponerende hytta med en utvilsomt eksklusiv følelse. Stort, skyve glasstak, 6-seters oppsett med kapteinstoler på midtre rad, og sammenleggbare bord bidrar til den flyselskapsaktige atmosfæren.
Den offisielle debutdatoen er ikke bekreftet ennå, men det kan ikke være for langt. Fra MIIT-oppføringen lærte vi at N8 SUV vil komme i to plug-in hybridversjoner og to batteridrevne EV-trim. Versjonen med én elektrisk motor har 230 kW effekt, mens AWD-modellen kommer med en seriøs toppeffekt på 430 kW – det er 576 hk og løftet om en lynrask SUV.
Denza N8 SUV overgår sin BYD Tang-motpart i størrelse, med en akselavstand som strekker seg 10 mm – en beskjeden økning. Ikke desto mindre gjør dens totale lengde på nesten 4,95 meter N8 12 cm lengre enn Tang. Hoveddelen av denne ekstra lengden ligger bak bakakselen, der N8 har plass til en tredje seterad.
Denza akselererer sin modellutvidelse, drevet av BYDs omfattende produksjonsnettverk. D9 MPV har vært i salg i flere måneder, mens forhåndsbestillinger av N7 SUV allerede er åpne. Selskapet regner med minst 6000 salg denne måneden alene og sikter mot 30.000 bestillinger før kjøretøyet får offisiell godkjenning. Når N8 SUV blir med i serien, har Denza til hensikt å selge 20 000 enheter hver måned – en slående vekstbane. Likevel er dette BYD i aksjon, og disse gutta tar over Kina.
