Duży szklany dach, ogromny ekran środkowy, 6 miejsc i mnóstwo komfortu – tak można podsumować nadchodzący SUV Denza N8. Denza to marka premium firmy BYD – pierwotnie była to spółka joint venture pomiędzy Mercedesem i BYD, ale w tym momencie udział niemieckiego producenta samochodów spadł do zaledwie 10%.
Denza N8 SUV to ekskluzywna wersja BYD Tang, podążająca śladami Denzy X, która została wycofana ze względu na słabe wyniki sprzedaży. Inne pojazdy tej marki to minivan D9 i niedawno zaprezentowany SUV N7. Chociaż te dwa modele zostały zaprojektowane niezależnie od gamy modeli BYD, SUV N9 to elegancki bliźniak BYD Tang.
Po tym, jak pojazdy pojawiły się w zeszłym miesiącu na liście MIIT, jedynie wnętrze pozostało tajemnicą. Dzisiaj Denza ujawnił ostatni element układanki, przedstawiający dość imponującą kabinę o niewątpliwie ekskluzywnym charakterze. Duży, przesuwany szklany dach, układ dla 6 osób z fotelami kapitańskimi w środkowym rzędzie i składanymi stolikami tworzą atmosferę przypominającą samolot.
Oficjalna data debiutu nie została jeszcze potwierdzona, ale nie może być zbyt odległa. Z zestawienia MIIT dowiedzieliśmy się, że SUV N8 będzie dostępny w dwóch wersjach hybrydowych typu plug-in i dwóch wersjach wyposażenia EV zasilanych akumulatorowo. Wersja z pojedynczym silnikiem elektrycznym ma moc 230 kW, a model AWD ma aż 430 kW mocy szczytowej, co daje 576 KM i obietnicę błyskawicznego SUV-a.
SUV Denza N8 przewyższa swoim odpowiednikiem BYD Tang pod względem wielkości, oferując rozstaw osi większy o 10 mm, co stanowi niewielki wzrost. Niemniej jednak jego całkowita długość wynosząca prawie 4,95 metra sprawia, że N8 jest o 12 cm dłuższy od Tang. Większa część tej dodatkowej długości znajduje się za tylną osią, gdzie w N8 mieści się trzeci rząd siedzeń.
Denza przyspiesza ekspansję swoich modeli, korzystając z rozbudowanej sieci produkcyjnej BYD. MPV D9 jest w sprzedaży od kilku miesięcy, a zamówienia przedsprzedażowe na SUV-a N7 są już otwarte. Firma przewiduje, że tylko w tym miesiącu sprzeda się co najmniej 6 000 egzemplarzy i planuje zebrać 30 000 zamówień, zanim pojazd otrzyma oficjalną homologację. Kiedy do oferty dołączy SUV N8, Denza zamierza sprzedawać 20 000 sztuk miesięcznie, co oznacza uderzający wzrost. Jednak to jest BYD w akcji i ci goście przejmują Chiny.
