Groot glazen dak, enorm middenscherm, 6 zitplaatsen en veel comfort: dat zijn de samenvattingen van de komende Denza N8 SUV. Denza is een premiummerk van BYD - het was oorspronkelijk een joint venture tussen Mercedes en BYD, maar op dit moment is het belang van de Duitse autofabrikant gedaald tot slechts 10%.
De Denza N8 SUV is de duurdere versie van BYD Tang en treedt in de voetsporen van de Denza X, die werd stopgezet na zwakke verkoopprestaties. De andere voertuigen van het merk zijn de D9 MPV en de onlangs onthulde N7 SUV. Hoewel deze twee onafhankelijk van de BYD-modellenreeks zijn ontworpen, is de N9 SUV de chique tweelingbroer van BYD Tang.
Nadat het voertuig vorige maand op de MIIT-lijst verscheen, bleef alleen het interieur een mysterie. Vandaag onthulde Denza het laatste stukje van de puzzel: de nogal indrukwekkende cabine met een onbetwistbaar luxe gevoel. Groot glazen schuifdak, opstelling met zes zitplaatsen, kapiteinsstoelen op de middelste rij en klaptafels dragen bij aan de luchtvaartachtige sfeer.
De officiële debuutdatum is nog niet bevestigd, maar het kan niet ver weg zijn. Uit de MIIT-lijst hebben we geleerd dat de N8 SUV verkrijgbaar zal zijn in twee plug-in hybride versies en twee op batterijen werkende EV-uitvoeringen. De versie met één elektromotor heeft een vermogen van 230 kW, terwijl het AWD-model een serieus piekvermogen van 430 kW heeft – dat is 576 pk en de belofte van een bliksemsnelle SUV.
De Denza N8 SUV overtreft zijn BYD Tang-tegenhanger qua formaat, met een wielbasis die 10 mm langer is – een bescheiden toename. Niettemin maakt de totale lengte van bijna 4,95 meter de N8 12 cm langer dan de Tang. Het grootste deel van deze extra lengte ligt achter de achteras, waar de N8 plaats biedt aan een derde zitrij.
Denza versnelt de uitbreiding van zijn modellen, mogelijk gemaakt door het uitgebreide productienetwerk van BYD. De D9 MPV is al enkele maanden te koop, terwijl de pre-orders voor de N7 SUV al open zijn. Het bedrijf verwacht deze maand alleen al minstens 6.000 verkopen en mikt op 30.000 bestellingen voordat het voertuig officieel wordt goedgekeurd. Wanneer de N8 SUV zich bij de line-up voegt, is Denza van plan elke maand 20.000 exemplaren te verkopen – een opvallend groeitraject. Toch is dit BYD in actie, en deze jongens nemen China over.
