I et trekk som blander stil med robuste egenskaper, introduserte Audi Q8 e-tron-utgaven Dakar, en elektrisk SUV inspirert av det verdenskjente Dakar Rally. Dette terrengklare kjøretøyet har økt bakkeklaring, slående designelementer og en kraftig drivlinje for de som har lyst på eventyr utenfor asfalten.
Q8 e-tron-utgaven Dakar har økt bakkeklaring med 31 mm og er utstyrt med General Grabber AT3 terrengdekk som lover å forbedre akselerasjon og bremsing på løst underlag.
Bygget på Q8 e-tron 55, drevet av dets 106 kWh nettobatteri (114 kWh brutto) og drivverket med to motorer, leverer Q8 e-tron-utgaven Dakar 300 kW i boost-modus, og driver den fra 0 til 100 km/t på bare 5,8 sekunder. Den WLTP-sertifiserte rekkevidden på opptil 487 km lover at denne elektriske SUV-en ikke bare handler om ytelse, men også praktisk for daglig bruk.
Tilgjengelig i bare tre farger - Siam Beige metallic, Mythos Black metallic og Magnetic Grey - Q8 e-tron-utgaven Dakar skiller seg ut med sitt karakteristiske eksteriør. De utvidede hjulbuene gir den en selvsikker holdning, mens valgfrie dekaler inspirert av den legendariske RS Q e-tron gir et snev av eksklusivitet. Disse innpakkede modellene er begrenset til 99 enheter, og har også frostet skrift på D-stolpen som indikerer serienummeret.
Denne spesialutgaven går ikke på akkord med funksjoner. Matrix LED-frontlykter og baklys, tonede solskjermer og S-line-interiøret med sportsseter er bare begynnelsen. Audi Sport sømpakke i rødt gir et sporty preg til kupeen. En head-up-skjerm, forbedret MMI-operativsystem med informasjon om tiltvinkel og MMI-bakgrunnsbilder med tema for utgaven av Dakar gir en oppslukende kjøreopplevelse.
Q8 e-tron-utgaven Dakar handler ikke bare om stil og ytelse; det er også praktisk. Utstyrt med en oppbevarings- og bagasjeromspakke, takstativ og en ekstra ladekontakt for høyspentbatteriet, imøtekommer den behovene til eventyrlystne. Den leveres også med et sett med sommerdekk i tillegg til de nevnte terrengdekkene for ekstra allsidighet.
For de som ønsker en førsteklasses kjøreopplevelse, inkluderer valgfrie funksjoner pakken med omgivelseslys, firesoners automatisk klimaanlegg og Bang & Olufsen Premium Sound System. Ryggekameraer i stedet for sidespeil bidrar til å redusere kjøretøyets bredde og gir bedre sikt i utfordrende terrengforhold.
Ja, Audi lånte helt klart ideen fra Porsche her og gikk opp standard Q8 e-tron og la til massevis av terrenggodbiter, men det er en god idé, ikke sant? Det fungerte for Porsche med 911 Dakar, og det vil gjøre underverker for Q8.
