Utvikling av batteriteknologi er en viktig kampplass for elbilprodusenter. Nissan annonserte nettopp åpningen av deres prototypeproduksjonsanlegg, hvor de har til hensikt å utvikle ytterligere solid-state batterier.
Nissan la ut på en ambisiøs reise innen elektrifisering av bilmarkedet med en langsiktig strategi kalt Nissan Ambition 2030. En del av den planen er å lansere en elbil med egenutviklet solid state-batteri innen 2028. For å nå dette målet trengs ikke bare batteriet, men hele produksjonen må også utvikles. Og det er her det nye anlegget kommer inn. Nissan planlegger å ha en pilotproduksjonslinje på plass innen 2024 på Yokohama-anlegget, det nye anlegget vil bli brukt til utvikling av produksjonsprosesser, materialer og design.
Nissan mener at med dette nye anlegget kan man bringe kostnadene til batteriene ned til et nivå som vil gjøre EV-produksjon sammenlignbar med ICE-kjøretøyer. Selskapet regner med at det vil komme dit når det når $65 per kWh, Nissan håper å oppnå $75 innen 2028, noe som vil bety at de vil trenge mer arbeid for å bygge bro over dette gapet.
Presset for utvikling av solid state-batterier skjer av en enkel grunn - deres tetthet er omtrent det dobbelte av litium-ion-batteriet, ladetidene er mye kortere og fremfor alt, når alle utviklingshinder er ute av veien, er kostnadene for disse batteriene betydelig lavere. Et annet argument er at solid state-batterier bruker mindre sjeldne materialer, noe som åpenbart er bra for planeten.
Forventningene er høye, Kunio Nakaguro, som er visepresident i Nissan med ansvar for FoU, sa følgende:
" Nissan har vært ledende innen elektrifiseringsteknologi gjennom et bredt spekter av FoU-aktiviteter, fra molekylært nivå batterimaterialforskning til utvikling av trygge elbiler med høy ytelse. Initiativene våre inkluderer til og med byutvikling ved bruk av elbiler som lagringsbatterier. Kunnskapen vi har fått fra vår erfaring støtter utviklingen av faststoffbatterier og vi har akkumulert en viktig del av vår forskning og utvikling. fortsett å jobbe sammen for å utnytte dette prototypeproduksjonsanlegget og akselerere den praktiske bruken av hel-solid-state-batterier."
Fremtiden er lys, elektriske biler som kan lades på minutter kommer, snart vil lyden av ICE være glemt og verden vil være et lykkelig, grønt sted. Hvis vi setter Nissan over ansvaret. Bærekraftig samfunn er en fantastisk idé, elbiler fungerer som lagring for strømnettet - genialt. Skynd deg fremtiden!
