Pil teknolojisinin geliştirilmesi EV üreticileri için önemli bir savaş alanıdır. Nissan, daha fazla katı hal pili geliştirmeyi planladığı prototip üretim tesisinin açılışını az önce duyurdu.
Nissan, Nissan Ambition 2030 adı verilen uzun vadeli bir stratejiyle otomotiv pazarının elektrifikasyonunda iddialı bir yolculuğa çıktı. Bu planın bir kısmı, 2028 yılına kadar kendi geliştirdiği katı hal bataryasına sahip bir EV'yi piyasaya sürmek. Bu hedefe ulaşmak için sadece bataryaya ihtiyaç duyulmuyor, aynı zamanda tüm üretimin de geliştirilmesi gerekiyor. İşte yeni tesis tam da bu noktada devreye giriyor. Nissan, Yokohama Fabrikasında 2024 yılına kadar bir pilot üretim hattını devreye almayı planlıyor; yeni tesis, üretim süreçlerinin, malzemelerin ve tasarımın geliştirilmesi için kullanılacak.
Nissan, bu yeni tesisle pil maliyetlerinin, EV üretimini içten yanmalı motorlu araçlarla karşılaştırılabilir hale getirecek bir düzeye indirebileceğine inanıyor. Şirket, kWh başına 65 dolara ulaştığında bu noktaya ulaşacağını düşünüyor, Nissan 2028 yılına kadar 75 dolara ulaşmayı umuyor, bu da bu açığı kapatmak için daha fazla çalışmaya ihtiyaç duyacakları anlamına geliyor.
Katı hal pillerin geliştirilmesine yönelik baskı basit bir nedenden dolayı gerçekleşiyor: yoğunlukları lityum iyon pillerin yaklaşık iki katı, şarj süreleri çok daha kısa ve hepsinden önemlisi, tüm geliştirme engelleri ortadan kalktığında bu pillerin maliyeti önemli ölçüde düşüyor. Bir diğer iddia ise katı hal pillerinin daha az nadir malzemeler kullanması ve bunun da gezegen için faydalı olduğu yönünde.
Nissan'ın Ar-Ge'den sorumlu başkan yardımcısı Kunio Nakaguro, beklentilerin yüksek olduğunu belirterek şunları söyledi:
"Nissan, moleküler düzeyde pil malzemesi araştırmalarından güvenli, yüksek performanslı EV'lerin geliştirilmesine kadar geniş bir Ar-Ge faaliyetleri yelpazesi aracılığıyla elektrifikasyon teknolojisinde lider olmuştur. Girişimlerimiz arasında EV'lerin depolama pilleri olarak kullanıldığı şehir geliştirme bile yer alıyor. Deneyimlerimizden elde edilen bilgi, tamamen katı hal pillerinin geliştirilmesini destekliyor ve önemli temel teknolojiler biriktirdik. İleriye dönük olarak, Ar-Ge ve üretim bölümlerimiz bu prototip üretim tesisini kullanmak ve tamamen katı hallerin pratik uygulamasını hızlandırmak için birlikte çalışmaya devam edecek. piller.“
Gelecek parlak, dakikalar içinde şarj edilebilen elektrikli arabalar geliyor, yakında içten yanmalı motorların sesi tamamen unutulacak ve dünya mutlu, yeşil bir yer olacak. İşin başına Nissan'ı koyarsak. Sürdürülebilir toplum harika bir fikir; EV'ler şebeke elektriğini depolama görevi görüyor - harika. Acele et gelecek!
