Utveckling av batteriteknik är en viktig stridsplats för elbilstillverkare. Nissan tillkännagav just öppnandet av deras prototypproduktionsanläggning, där man har för avsikt att utveckla ytterligare solid-state-batterier.
Nissan inledde en ambitiös resa inom elektrifiering av fordonsmarknaden med en långsiktig strategi kallad Nissan Ambition 2030. En del av den planen är att lansera en EV med egenutvecklat solid state-batteri till 2028. För att uppnå det målet behövs inte bara batteriet utan hela tillverkningen måste också utvecklas. Och det är där den nya anläggningen kommer in. Nissan planerar att ha en pilotproduktionslinje på plats 2024 vid sin Yokohama-fabrik, den nya anläggningen kommer att användas för utveckling av tillverkningsprocesser, material och design.
Nissan tror att med denna nya anläggning kan kostnaderna för batterierna sänkas till en nivå som skulle göra EV-tillverkning jämförbar med ICE-fordon. Företaget tror att det kommer att nå dit när det når $65 per kWh, Nissan hoppas uppnå $75 till 2028, vilket kommer att innebära att de kommer att behöva mer arbete för att överbrygga det gapet.
Strävan efter utveckling av solid state-batterier sker av en enkel anledning - deras densitet är ungefär dubbelt så stor som för litiumjonbatteriet, laddningstiderna är mycket kortare och framför allt, när alla utvecklingshinder är ur vägen, är kostnaden för dessa batterier betydligt lägre. Ett annat argument är att solid state-batterier använder mindre sällsynta material vilket uppenbarligen är bra för planeten.
Förväntningarna är höga, Kunio Nakaguro som är vicepresident för Nissan med ansvar för FoU sa följande:
" Nissan har varit ledande inom elektrifieringsteknik genom ett brett utbud av FoU-aktiviteter, från forskning om batterimaterial på molekylnivå till utveckling av säkra elbilar med hög prestanda. Våra initiativ inkluderar till och med stadsutveckling som använder elbilar som lagringsbatterier. Kunskapen från vår erfarenhet stöder utvecklingen av helsolid-state-batterier och vi har samlat på oss en viktig del av vår forskning och utveckling. fortsätta att arbeta tillsammans för att använda denna prototypproduktionsanläggning och påskynda den praktiska tillämpningen av helsolid-state-batterier."
Framtiden är ljus, elbilar som kan laddas på några minuter kommer, snart kommer ljudet av ICE att vara glömt och världen kommer att vara en glad, grön plats. Om vi sätter Nissan i ledningen. Hållbart samhälle är en fantastisk idé, elbilar som fungerar som lagring av elnätet - briljant. Skynda på framtiden!
