Die Entwicklung der Batterietechnologie ist ein wichtiges Schlachtfeld für Hersteller von Elektrofahrzeugen. Nissan hat gerade die Eröffnung seiner Prototypen-Produktionsanlage angekündigt, in der weitere Festkörperbatterien entwickelt werden sollen.

Mit einer langfristigen Strategie namens „Nissan Ambition 2030“ hat Nissan einen ehrgeizigen Weg zur Elektrifizierung des Automobilmarkts eingeschlagen. Teil dieses Plans ist die Einführung eines Elektrofahrzeugs mit einer selbst entwickelten Festkörperbatterie bis 2028. Um dieses Ziel zu erreichen, muss nicht nur die Batterie, sondern auch die gesamte Fertigung weiterentwickelt werden. Und hier kommt die neue Anlage ins Spiel. Nissan plant, bis 2024 in seinem Werk in Yokohama eine Pilotproduktionslinie einzurichten, die für die Entwicklung von Herstellungsprozessen, Materialien und Design genutzt werden soll.

Nissan glaubt, dass mit dieser neuen Anlage die Batteriekosten auf ein Niveau gesenkt werden können, das die Herstellung von Elektrofahrzeugen mit der von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor vergleichbar machen würde. Das Unternehmen geht davon aus, dass es dieses Ziel erreichen wird, wenn es 65 US-Dollar pro kWh erreicht. Nissan hofft, bis 2028 75 US-Dollar zu erreichen, was bedeutet, dass mehr Arbeit erforderlich ist, um diese Lücke zu schließen.

Der Vorstoß zur Entwicklung von Festkörperbatterien geschieht aus einem einfachen Grund: Ihre Dichte ist etwa doppelt so hoch wie die der Lithium-Ionen-Batterie, die Ladezeiten sind viel kürzer und vor allem sind die Kosten dieser Batterien deutlich niedriger, wenn alle Entwicklungshürden aus dem Weg geräumt sind. Ein weiteres Argument ist, dass Festkörperbatterien weniger seltene Materialien verwenden, was offensichtlich gut für den Planeten ist.

Die Erwartungen sind hoch, sagte Kunio Nakaguro, Vizepräsident von Nissan und verantwortlich für Forschung und Entwicklung, wie folgt:
„Nissan ist durch ein breites Spektrum an Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten, von der Erforschung von Batteriematerialien auf molekularer Ebene bis hin zur Entwicklung sicherer, leistungsstarker Elektrofahrzeuge, führend in der Elektrifizierungstechnologie. Zu unseren Initiativen gehört sogar die Stadtentwicklung mit Elektrofahrzeugen als Speicherbatterien. Das aus unserer Erfahrung gewonnene Wissen unterstützt die Entwicklung von Festkörperbatterien und wir haben wichtige Elementartechnologien angesammelt. Auch in Zukunft werden unsere Forschungs- und Entwicklungsabteilungen sowie unsere Fertigungsabteilungen weiterhin zusammenarbeiten, um diese Prototypenproduktionsanlage zu nutzen und die praktische Anwendung von Festkörperbatterien zu beschleunigen.“
Die Zukunft ist rosig, Elektroautos, die in wenigen Minuten aufgeladen werden können, kommen, bald wird der Lärm von Verbrennungsmotoren ganz vergessen sein und die Welt wird ein glücklicher, grüner Ort sein. Wenn wir Nissan das Kommando übertragen. Eine nachhaltige Gesellschaft ist eine erstaunliche Idee, Elektrofahrzeuge dienen als Speicher für den Netzstrom – brillant. Beeilen Sie sich, Zukunft!