BYD's premiummerk, Denza, heeft officieel zijn langverwachte N9 SUV gelanceerd. De Denza N9 wordt slechts in twee uitvoeringen aangeboden: Prestige en Flagship. De N9 heeft een verrassend agressieve prijsklasse van RMB 389.800 tot RMB 449.800 (€ 45.900 tot € 52.900), wat eerdere schattingen ondermijnt.
De Denza N9 is gebouwd op BYD's geavanceerde e-Platform 3.0 (ook wel "e3" genoemd) en maakt gebruik van onafhankelijke driemotorige aandrijving, onafhankelijke achterwielbesturing en Cell-to-Body (CTB) batterij-integratie. Ondanks zijn formaat biedt de N9 indrukwekkende prestaties, met een acceleratietijd van 0 naar 100 km/h van slechts 3,9 seconden. Het voertuig levert ook een gecombineerd bereik van 1.302 km, met een brandstofverbruik dat overeenkomt met 6,3 l/100 km wanneer de batterij leeg is. Waarom de brandstof in een EV? Omdat Denza beschikt over een turbobenzinegenerator van 2,0 liter om het batterijpakket van 47 kWh onderweg op te laden. De puur elektrische actieradius bedraagt 200 km.
Het rijgedrag is net zo indrukwekkend als de prestaties, met een kleine draaicirkel van 4,62 m, mogelijk gemaakt door functies zoals draaibewegingen van 360 graden en een 'crab walk'-modus van 15 graden. De drie elektromotoren hebben een totaalvermogen van 680 kW, dat is bijna 912 pk. De N9 gebruikt dezelfde driemotorige lay-out die we al kennen van de Z9 sedan.
De Denza N9 heeft een robuust, thermogevormd stalen kooilichaam van 2.000 MPa en is standaard voorzien van negen airbags.
BYD heeft de N9 uitgerust met zijn "God's Eye B" stuurautomaatsysteem, dat LiDAR, camera's en radarsensoren omvat. Dit systeem ondersteunt kaartloze stadsnavigatie, het autonoom doorkruisen van kruispunten en het vermijden van obstakels in krappe ruimtes. Geautomatiseerd parkeren is standaard, en het optionele ‘Spirit Kite’ op het dak gemonteerde DJI-dronesysteem voegt een unieke dimensie toe aan reizen.
De N9 bevindt zich aan de grotere kant van de schaal als het gaat om afmetingen: hij is 5.258 mm lang en heeft een wielbasis van 3.125 mm. De "Three-Row Full-Flat Large Bed Mode" maakt veelzijdige zitopstellingen mogelijk, waardoor het interieur wordt getransformeerd in een bioscoop, kampeeropstelling of comfortabele lounge. Het voertuig beschikt ook over 46 opbergvakken, zes stoelen met verwarming, ventilatie en massagefuncties, en premiumfuncties zoals een slimme koelkast van 11 liter, airconditioning met vijf zones en een Devialet-geluidssysteem met 26 luidsprekers.
De Denza N9 concurreert rechtstreeks met andere luxe SUV's in de prijsklasse van RMB 500.000, waaronder de Aito M9, Li Auto L9 en BMW X7. Vergeleken met de AITO M9 biedt de Denza N9 iets betere afmetingen, bereik en prestaties. Vergeleken met de Li Auto L9 onderscheidt hij zich door geavanceerde intelligente functies en veiligheidstechnologieën. Wanneer hij wordt gecombineerd met de BMW X7, benadrukt de Denza N9 de expertise van BYD op het gebied van elektrische voertuigen met een lager energieverbruik en een rijker intelligent ecosysteem.
