Aito, een joint venture tussen Huawei en Seres, heeft officieel zijn vlaggenschip SUV met zes zitplaatsen onthuld, de M9. Met meer schermen dan stoelen wil deze elektrische SUV een multimediaconsumptieapparaat op wielen zijn.
Aito biedt twee aandrijflijnopties. De volledig elektrische versie beschikt over dubbele motoren met 523 pk en een door CATL geproduceerde batterij van 97,7 kWh, goed voor een actieradius van 630 km. Als alternatief combineert de range-extender-variant een 1,5-liter turbogenerator met dubbele elektromotoren, wat een gecombineerd bereik van maximaal 1.402 km oplevert met zowel de accu als de benzinetank vol.
De Aito M9 heeft een modern silhouet, versierd met hightech koplampen die doen denken aan Huawei's Luxeed S7 sedan. Deze adaptieve matrix LED-units kunnen dankzij een geïntegreerde projector ook elk plat oppervlak omtoveren in een 100-inch scherm. Of je nu van karaoke in de open lucht of drive-in-bioscopen houdt, de Aito M9 belooft entertainment voor onderweg.
De cabine is voorzien van een dashboard dat lijkt op het hyperscherm van Mercedes. Voorin zijn een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel, een 15,6-inch centraal infotainmentscherm en een 16-inch voorpassagiersscherm samengevoegd achter een gemeenschappelijk oppervlak, evenals een 75-inch head-up display beschikbaar. Er zijn extra tablets voor achterpassagiers, allemaal aangedreven door Huaweis HarmonyOS 4-systeem. De audio-ervaring is al even indrukwekkend, met een audiosysteem van 2.080 watt met 25 luidsprekers en actieve ruisonderdrukkingstechnologie.
Galería
De 6-zits indeling is flexibel, met elektrisch bedienbare stoelen die omgevormd kunnen worden tot een tweepersoonsbedconfiguratie.
De Aito M9 is iets groter dan een BMW X7, is 5.230 mm lang, 1.999 mm breed en 1.800 mm hoog en heeft een wielbasis van 3.110 mm. Hij bereikt een behoorlijke luchtweerstandscoëfficiënt van 0,264 Cd.
Geproduceerd door Seres met Huawei's bijdrage aan de elektrische aandrijflijn, sensoren en infotainment, wil de Aito M9 concurreren met luxe SUV's op de Chinese markt, waaronder Li Auto L9, Nio ES8, HiPhi X, en aanbiedingen van Europese autofabrikanten zoals BMW en Mercedes-Benz.
De Aito M9 is te bestellen in China, variërend van RMB 469.800 (€ 56.100) tot RMB 569.800 (€ 68.000), waarbij de eerste leveringen begin 2024 worden verwacht.
