Nog een juweeltje rechtstreeks van de pagina's van de Chinese pers. Deze had een drievoudige opname nodig om er zeker van te zijn dat het geen grap was of een misleiding van Chinese bronnen, maar nee, dit apparaat is zeer reëel en Great Wall is verantwoordelijk voor het tot leven brengen ervan.
Chinese bedrijven hebben enkele van de meest originele namen die er zijn en veel van hun producten volgen die trend. Bladeren door pagina's van AliExpress kan talloze uren zinloos gelach opleveren. Helaas dringt deze avontuurlijke naamgevingsbenadering al een tijdje door naar de autowereld.
Zo komen we terecht bij Ora Funky Cator Build Your Dream, CoolBear, Chery Skin, Geely Leading, Urban Ark, SouEast of toepasselijk genaamd Superlong. Laten we de Gonow of de Dongfeng Fukang niet vergeten. Hoewel het misschien grappig klinkt als je aan je vrienden uitlegt dat je de CoolBear hebt gekocht omdat je de Chery Skin van je zus niet leuk vindt en de Funky Cat van je buurman langzamer is dan de Superlong van je vader, probeer dan hetzelfde te doen met bZ4X,e:NP1,ID.4enbZ3.
Eén ding is zeker: Chinese namen, of het nu om auto's of producten gaat, zijn veel gemakkelijker te onthouden dan de huidige trendy combinaties van letters, cijfers en willekeurige spaties. En ze kunnen mensen aan het lachen maken.
Dus - de Sar Mecha-draak van de Grote Muur. Die naam zou nooit de prototypefase hebben doorstaan - het ontwerp zou nooit het servet hebben verlaten waarop het duidelijk was getekend. Maar hier zijn we dan, kijkend naar een 5,2 meter lange sedan die eruit ziet als iets uit een mangastrip uit de jaren negentig. En het is geweldig.
De auto werd in 2021 voor het eerst getoond op de Guangzhou Auto Show en daarna vergat de wereld hem. Dat deed Great Wall niet en dankzij de officiële homologatie van MIIT weten we dat de auto binnenkort op de markt komt.
Met een lengte van 5,24 meter en een breedte van 1,95 meter is de Mecha Dragon feitelijk 3 cm langer dan de Mercedes EQS. Hij weegt ook meer: 2.550 kg. De topsnelheid bedraagt 180 km/u, wat niet veel is als je bedenkt dat hij wordt geleverd met twee elektromotoren die samen 544 pk en 763 Nm koppel leveren. De 0-100 km/u-sprint duurt een respectabele 3 seconden en die topsnelheid is blijkbaar begrensd.
Er is heel weinig informatie over de batterij - hij is gemaakt door CATL en beschikt niet over de CTP-technologie, maar volgens het bedrijf is hij goed voor een rijbereik van 802 km, hoewel dit zoals gewoonlijk in de CLTC-cyclus bekend staat om zijn optimisme.
De vastgeschroefde brede bogen en de adaptieve achterspoiler zijn niets vergeleken met wat we aan de achterkant van Mecha Dragon aantreffen. Het heeft twee nep-uitlaatpijpen die niet alleen rood oplichten als de auto accelereert, maar ook gebruik maken van Harman-geluidssimulatietechnologie om geluid te maken. 5 verschillende geluiden om precies te zijn, waaronder ontsteking, acceleratie en opstijgen. Ik kan niet wachten om de eerste videoreview van deze auto te zien - gewoon om deze gadget in actie te zien.
Aan de binnenkant is het eigenlijk heel normaal: nogal luxueus interieur, gigantisch 27-inch hoofdscherm met een 10,25-inch instrumentenpaneel en een 25-inch HUD. Onverwachts heeft de Mecha Dragon een rond stuur, op dit moment zou het vinden van een fietsstuur minder verrassend zijn geweest.
Er is een Harman Kardon-geluidssysteem met 16 luidsprekers, er zijn 4 LiDAR-sensoren, 7 UHD-camera's, 4 surroundcamera's, 5 mmWave-radars, 12 ultrasone radars en 1 ultraprecieze GPS-eenheid. Het autonome systeem draait op het DaVinci-platform van Huawei en wordt aangedreven door NPU met 400TOPS en CPU met 440.000 DMIPS. Dat is een van de meest indrukwekkende specificatiebladen die er zijn.
Er is absoluut geen kans dat we de Sar Mecha-draak ooit ergens anders zullen zien dan in China. De hoop is dat er een paar dappere zielen zijn die een privé-importroute overwegen, alleen maar om dit vreemd verbazingwekkende voertuig in handen te krijgen.
Hier is een korte enquête: er staan drie auto's opgesteld op Pebble Beach: de Bugatti Mistral, de Lamborghini Egoista en de Sar Mecha Dragon. Welke zal volgens jou het meeste publiek trekken?
