테슬라의 CEO 일론 머스크가 직원들과 깜짝 만남을 갖고 회사 주가에 대한 우려를 해소하고 향후 계획에 대해 이야기를 나눴습니다. 머스크는 12월 이후 주가가 크게 하락했음에도 불구하고 직원들에게 주식 보유를 촉구하며 테슬라 자율주행 기술의 장기적 잠재력을 지적했다. 그는 회사의 차량 수가 천만 대에 도달하면 회사의 가치가 극적으로 증가할 것이라고 믿습니다.
Tesla의 미래의 주요 초점은 자율 운송을 위해 설계된 로봇택시인 Cybercab의 개발입니다. 머스크는 가전제품 제조와 유사하게 5초마다 사이버캡을 생산할 수 있는 고속 생산 라인을 구상하고 있습니다. 목표 생산량은 연간 최소 200만개이며, 잠재적 가격은 30,000달러 미만입니다. 이 프로젝트에서는 Tesla가 주조 공정을 대폭 개선해야 합니다.
또 다른 주요 계획은 Optimus 로봇의 생산입니다. 머스크는 올해 5,000대의 옵티머스 로봇을 생산하는 것을 목표로 하고 있으며, 최대 10,000~12,000대까지 확장할 계획입니다. 그는 이 초기 생산을 로마 군단에 비유하면서 Tesla가 배치하려는 로봇의 엄청난 양을 강조했습니다. 머스크는 이 로봇이 경제에 혁명을 일으킬 것이라고 믿으며 Tesla의 가장 귀중한 자산으로 간주합니다.
머스크는 백악관 DOGE 사무실에서 일하는 것 외에도 SpaceX, X, The Boring Co., Neuralink 및 xAI를 포함한 여러 회사를 관리하는 그의 과도한 업무량을 인정했습니다. 그는 생산성에 중점을 두고 주 7일 근무하고 있음을 확인했습니다. 이러한 어려움에도 불구하고 머스크는 Tesla의 미래에 대해 낙관적입니다.
투자자들은 머스크가 너무 많은 프로젝트에 관심을 분산시키고 정치적으로 관여하고 있다고 비난했습니다. 그러나 전체 회의 이후 일부 분석가들은 그의 리더십과 Tesla에 대한 집중을 승인했습니다. Tesla의 주가 가치와 Musk의 다양한 약속에 대한 우려는 여전히 남아 있지만 자율주행차와 로봇에 대한 회사의 초점은 분명합니다.
예정에 없던 전원회의가 성사된 것 같습니다. Tesla의 주가는 이 글을 쓰는 시점에 247.11달러에 거래되고 있으며, 여전히 ATH보다 약 50% 하락했지만 지난 화요일에 기록된 222.48달러에서 회복되었습니다. Elon Musk의 약속은 언제나처럼 거칠지만 그가 한동안 보내려고 했던 메시지는 분명합니다. Tesla는 자동차 회사가 아닙니다. 자동차는 단지 부차적인 사업일 뿐이며 일단 투자자들이 이를 깨닫게 되면 더 큰 그림을 보기 시작할 수도 있습니다. 120,000명이 넘는 직원과 공급망에 있는 더 많은 사람들을 위해 폭풍이 지나가기를 바랍니다.
