볼보는 1분기 재무 보고서를 발표했는데 그 숫자 속에 흥미로운 세부 사항이 숨겨져 있었습니다. EX90은 올해 전체 생산량을 매진했습니다. 차량이 첫 배송까지 몇 달 남았음에도 불구하고 그렇습니다. 회사는 EX90의 주문이 마감되었음을 확인했습니다.
볼보는 고객의 관심이 회사가 예상했던 것보다 훨씬 컸음을 인정했습니다. 우리는 올해 얼마나 많은 차량이 제조될지 알지 못합니다. 너무 많을 수는 없지만 여전히 EX90의 전체 초기 배치를 판매하는 것은 축하할 좋은 이유입니다.
볼보 EX90은 지난해 11월 공식 공개됐다. 이 대형 전기 SUV는 폴스타 3와 EV 플랫폼을 공유하지만 두 차량은 매우 다르다. 처음에 이 자동차는 111kWh 배터리 팩과 두 개의 파워트레인(510hp AWD 시스템의 성능과 408hp AWD 시스템의 장거리 주행)으로 데뷔했습니다. 나중에 볼보의 COO인 하비에르 바렐라(Javier Varela)는 회사가 7인승 대신 5인승 RWD 전용 버전 도입을 검토하고 있음을 확인했습니다.
최종적으로 생산에 들어가면 볼보 EX90은 사우스캐롤라이나에서 생산될 예정이며, 이를 통해 미국 EV 세금 공제 혜택을 받을 수 있습니다. LR 버전의 주행 거리는 약 600km(WLTP)이며, 250kW DC 충전기와의 호환성 덕분에 배터리는 30분 만에 0%에서 80%까지 충전될 수 있습니다.
볼보 판매량은 점점 더 강해지고 있으며, EV 점유율은 전 세계적으로 판매되는 모든 신차의 8%에서 18%로 증가한 반면, 미국에서는 그 수치가 26%에 달합니다. EX90은 XC40 리차지, C40 리차지에 이어 현대차의 세 번째 순수전기차가 된다.
볼보 EX90을 공개하면서 회사는 훨씬 더 작은 전기 SUV인 EX30을 공개했습니다. 해당 차량은 새로 출시된 Zeekr X와 플랫폼을 공유할 예정이며 볼보는 6월 15일 전용 이벤트에서 이를 공개할 계획입니다. 볼보는 젊은 구매자를 유치하기 위해 유럽에서 EX30에 대한 구독 제안을 도입할 계획입니다. 회사가 "매력적인 월 비용"이 무엇을 의미하는지 보는 것은 흥미로울 것입니다.
