Xiaomi는 이미 업데이트된 SU7 세단을 중국 전역의 매장에 제공하고 있습니다. 광저우에 전시된 한 모델은 새로운 "카프리 블루" 페인트 코팅과 대형 21인치 휠을 자랑합니다. 차는 매끈해 보이지만 실제로 가장 중요한 변화 중 일부는 도어 핸들에 숨겨져 있습니다.
새로운 SU7에는 이제 두 가지 방식으로 작동하는 도어 핸들이 있습니다. 즉, 전동식과 수동식입니다. 이는 큰 문제처럼 들리지 않을 수도 있지만 이는 중국의 새로운 안전 규정에 대한 대응입니다. 과거에는 많은 EV에 충돌 후 전원이 꺼지면 문이 열리지 않는 경우가 많았습니다. 이제 사람들이 언제든지 나갈 수 있도록 기계적 백업이 있습니다. 때로는 "구식" 기술이 사람들을 안전하게 지키는 최선의 방법이라는 것이 밝혀졌습니다.
숫자를 보면, 이 차는 장거리 이동을 위해 제작되었습니다. 구매자는 73kWh, 96.3kWh, 101.7kWh의 세 가지 배터리 크기 중에서 선택할 수 있습니다. 어떤 휠과 모터를 선택하느냐에 따라 주행 거리는 630km에서 902km 사이입니다. 플러그를 찾기까지 많은 시간을 운전해야 합니다.
표준 모델의 시작 가격은 RMB 229,900이며 대략 €28,000입니다. 최고급 Max 버전을 원한다면 가격은 RMB 309,900 또는 약 37,800유로까지 올라 첨단 EV 시장의 한가운데에 딱 들어맞습니다.Xiaomi는 확실히 비용을 들이지 않고도 운전자에게 많은 기능을 제공하려고 노력하고 있습니다.
샤오미(Xiaomi)는 600,000대 이상의 차량을 납품한 획기적인 성과를 축하하고 있습니다. 회사는 2024년 4월 자동차 판매를 시작한 지 22개월 만에 이 수치를 달성했다. 세단이 인기를 누리는 반면, YU7 SUV는 물량의 대부분을 차지한다. 2026년 1월에만 Xiaomi는 39,000대 이상을 판매했으며, 그 중 YU7이 판매량의 거의 97%를 차지하며 국내 최고 판매 전기 자동차로서의 입지를 확고히 했습니다.
전년도에도 회사는 새로운 기록을 세웠습니다. 2025년 샤오미는 목표를 훨씬 뛰어넘는 410,000대 이상의 EV를 출하했습니다. 2025년 12월은 구매자에게 50,000대 이상의 자동차를 인도하며 기록상 가장 성공적인 달이었습니다. 회사의 CEO 레이쥔(Lei Jun)은 2026년 매출 55만 대를 목표로 하고 있으며, 이는 지난해 인상적인 총 매출보다 34% 증가한 수치입니다.
샤오미는 점차 국내를 넘어 자동차 판매 확대를 준비하고 있다. 2027년까지 유럽에 전기차를 선보이겠다는 논의가 진행 중이다. 그때까지 회사는 생산량을 늘리고 중국 시장 지배력을 유지하는 데 주력하고 있다.
