Zeekr X는 첫 배송을 불과 몇 주 앞두고 있으며, 회사는 6월 초에 첫 번째 고객 인도를 계획하고 있습니다. 이를 염두에 두고 Zeekr는 모바일 앱을 통해 구매자가 선택한 사양을 고정할 수 있으며 고객이 아무 조치도 취하지 않을 경우 모든 사전 주문이 5월 31일까지 자동으로 고정될 것이라고 발표했습니다.
TomorrowZeekr X는 마침내 중국 전역에서 테스트 드라이브를 할 수 있게 될 것이며 테스트 차량은 이미 Zeekr 쇼룸에 전달되었으며 판매 팀은 주말 내내 새 자동차를 가지고 연습해 왔습니다. 이 프리미엄 전기 크로스오버의 가격은 약 27,600달러(RMB 189,900)부터 시작되며 두 가지 파워트레인 버전과 4인승 또는 5인승 내부 구성으로 제공됩니다.
Zeekr는 Geely의 프리미엄 전기 자동차 브랜드이므로 새로운 X는 기존 EV와 많은 구성 요소를 공유합니다. Zeekr X가 구축된 SEA 플랫폼은 Volvo XC40 Recharge에서 사용되며 Smart #3도 이를 사용하고 있으며 해당 차량은 기술적 형제입니다. 플랫폼 자체는 매우 유연하며 Polestar, Volvo, Smart에서 사용되며 심지어 폴란드의 새로운 Izera EV 브랜드도 이를 기반으로 차량을 제작할 예정입니다.
이 새로운 프리미엄 전기 크로스오버는 큰 야망을 가지고 있으며, 회사는 소형 럭셔리 EV 부문을 혼란에 빠뜨리고 싶어하며 Mercedes, BMW, Audi와 같은 것을 목표로 하고 있지만 동시에 Zeekr X는 약간 작지만 Tesla Model 3의 자연스러운 경쟁자입니다.
길이 4.45m의 X는 컴팩트하지만 훨씬 더 큰 차량에서나 볼 수 있는 영리한 인테리어를 갖추고 있습니다. 4인승 구성은 중국 이외의 이 부문에서는 볼 수 없었던 구성으로, 유럽 고객들이 이에 어떻게 반응할지 지켜보는 것도 흥미로울 것입니다.
두 가지 파워트레인 옵션을 사용할 수 있습니다. 둘 다 Smart와 Volvo에서 잘 알려져 있습니다. 첫 번째는 RWD 단일 200kW 모터이고 두 번째 AWD 버전에는 315kW 전력 출력을 가진 2개의 모터가 있습니다. 후자는 0~100km/h가 단 3.7초 만에 일어나는 퍼포먼스 모델이라고 해야 할 것이다. 10년 전만 해도 이곳은 슈퍼카의 영역이었다. 단일 모터 버전은 스프린트에 5.8초가 소요되어 여전히 빠릅니다.
Zeekr는 올해 X 40,000대를 공급할 계획이며, 첫 번째 차량은 앞으로 몇 달 안에 유럽에 도착할 예정입니다. 회사는 올해 모든 시장에서 총 140,000대의 자동차를 판매하기를 원하고 있는데 이는 큰 숫자는 아니지만 Zeekr는 판매의 왕이 되겠다는 야망이 없으며 회사는 프리미엄 및 럭셔리 시장에 집중하고 있으며 판매 목표는 이를 반영합니다.
