Zeekr X er bare uker unna sine første leveranser, selskapet planlegger første kundeoverlevering i begynnelsen av juni. Med det i tankene kunngjorde Zeekr på mobilappen sin at kjøpere nå kan begynne å låse inn den valgte spesifikasjonen med alle forhåndsbestillinger som automatisk låses inn innen 31. mai hvis kundene ikke gjør noe.
I morgen vil Zeekr X endelig være tilgjengelig for prøvekjøring over hele Kina, testkjøretøyene er allerede levert til Zeekrs utstillingslokaler og salgsteamene har øvd hele helgen med den nye bilen. Denne premium elektriske crossoveren er svært priset fra rundt $27 600 (RMB 189 900) og er tilgjengelig i to drivverksversjoner og 4- eller 5-seters interiørkonfigurasjoner.
Zeekr er et premium elbilmerke fra Geely, og som sådan deler den nye X mange av komponentene sine med eksisterende elbiler. SEA-plattformen Zeekr X er bygget på, brukes av Volvo XC40 Recharge, Smart #3 bruker den også, og disse kjøretøyene er dens tekniske søsken. Selve plattformen er svært fleksibel og brukes av Polestar, Volvo, Smart og til og med det nye Izera EV-merket fra Polen vil bygge sine kjøretøyer på den.
Denne nye premium elektriske crossoveren har enorme ambisjoner, selskapet ønsker å forstyrre det kompakte luksus-EV-segmentet og sikter mot slike som Mercedes, BMW og Audi, men samtidig er Zeekr X en naturlig konkurrent til Tesla Model 3, om enn en smule mindre.
Med en lengde på 4,45 meter er X kompakt, men den har et smart interiør som lett kunne ha kommet fra et mye større kjøretøy. 4-seters konfigurasjon er noe vi ikke har sett i dette segmentet utenfor Kina, og det vil være interessant å se hvordan europeiske kunder reagerer på det.
Det er to drivlinjealternativer tilgjengelig - begge er velkjente fra Smart og Volvo. Den første er RWD-single 200kW-motoren, og den andre AWD-versjonen har to motorer med en effekt på 315 kW. Sistnevnte må kalles en ytelsesmodell med 0 til 100 km/t som skjer på bare 3,7 sekunder – for 10 år siden var dette et superbilterritorium. Enkelmotorversjonen er fortsatt rask med sprinten som tar respektable 5,8 sekunder.
Zeekr planlegger å levere 40 000 enheter av X i år med de første kjøretøyene som kommer til Europa i løpet av de neste månedene. Selskapet ønsker å selge 140 000 biler totalt i år på tvers av alle markedene, noe som ikke er et stort antall, men Zeekr har ingen ambisjoner om å bli kongen av salg, selskapet fokuserer på premium- og luksusmarkeder og salgsmålene gjenspeiler det.
