Faltam apenas algumas semanas para o Zeekr X realizar suas primeiras entregas, a empresa planeja as primeiras entregas aos clientes no início de junho. Com isso em mente, a Zeekr anunciou em seu aplicativo móvel que os compradores agora podem começar a bloquear a especificação escolhida, com todas as pré-encomendas sendo automaticamente bloqueadas até 31 de maio se os clientes não tomarem nenhuma ação.
Amanhã o Zeekr X estará finalmente disponível para test drives em toda a China, os veículos de teste já foram entregues nos showrooms da Zeekr e as equipes de vendas praticaram durante todo o fim de semana com o novo carro. Este crossover elétrico premium custa cerca de US$ 27.600 (RMB 189.900) e está disponível em duas versões de trem de força e configurações internas de 4 ou 5 lugares.

Zeekr é uma marca de carros elétricos premium da Geely e, como tal, o novo X compartilha muitos de seus componentes com os EVs existentes. A plataforma SEA na qual o Zeekr X é construído é usada pelo Volvo XC40 Recharge, o Smart #3 também a usa e esses veículos são seus irmãos técnicos. A plataforma em si é altamente flexível e é usada pela Polestar, Volvo, Smart e até mesmo a nova marca Izera EV da Polônia construirá seus veículos nela.
Este novo crossover elétrico premium tem grandes ambições, a empresa quer revolucionar o segmento de EV compactos de luxo e visa empresas como Mercedes, BMW e Audi, mas ao mesmo tempo, o Zeekr X é um concorrente natural do Tesla Model 3, embora um pouco menor.

Com 4,45 metros de comprimento, o X é compacto, mas possui um interior inteligente que poderia facilmente ter vindo de um veículo muito maior. A configuração de 4 lugares é algo que não vimos neste segmento fora da China e será interessante ver como os clientes europeus reagem a ela.
Existem duas opções de trem de força disponíveis – ambas bem conhecidas da Smart e da Volvo. O primeiro é o motor RWD único de 200 kW e a segunda versão AWD possui dois motores com potência de 315 kW. Este último deve ser chamado de modelo de desempenho com 0 a 100 km/h acontecendo em apenas 3,7 segundos – há 10 anos este era um território de supercarros. A versão monomotor ainda é rápida, com o sprint demorando respeitáveis 5,8 segundos.

A Zeekr planeja entregar 40.000 unidades do X este ano, com os primeiros veículos chegando à Europa nos próximos meses. A empresa pretende vender 140.000 carros no total este ano em todos os mercados, o que não é um número enorme, mas a Zeekr não tem ambições de se tornar o rei das vendas, a empresa está a concentrar-se nos mercados premium e de luxo e os seus objectivos de vendas reflectem isso.