Nio는 노르웨이 데뷔 이후 유럽 진출을 위한 대대적인 계획을 갖고 있으며, 올해 진출하려는 시장 중 하나는 독일(네덜란드, 스웨덴, 덴마크와 함께)입니다. 그러나 아우디가 독일 법원에 제기한 소송으로 이 계획은 무산됐다.
Audi는 ES6 및 ES8 모델에서 Nio가 잘 알려진 스포티 세단 라인에 수년 동안 사용된 S6 및 S8 상표를 침해하고 있다고 주장합니다. 아우디 대변인은 독일 자동차 제조업체가 자사의 상표권을 포괄적으로 보호해야 한다고 말하면서 이 분쟁을 확인했습니다.
법적 절차가 진행 중이며 결과는 아직 불투명하다. 안전을 위해 Nio는 적어도 현재로서는 모델 브랜딩이 없는 자동차 컨퍼런스에서 독일의 ES6 및 ES8을 선보이기 시작한 것으로 보입니다. 뮌헨에 있는 독일 자회사의 Nio 대변인은 논평을 거부했습니다.
Nio의 독일 판매는 4분기부터 시작되므로 10월에서 12월 사이에 시작됩니다. 그곳에 도착하는 첫 번째 자동차는 ET7이 될 것입니다. 흥미롭게도 ES6과 ES8은 처음에는 여기에 합류하지 않을 것입니다. 그래서 한편으로는 아우디의 행동이 무의미해 보일 수도 있지만, ET7이 성공한다면 니오는 내년에 독일에서 라인업을 확대할 것이라고 생각하는 것이 합리적이다. 그리고 EV와 중국과 노르웨이에서의 시장 위치를 살펴보면 아우디와 거의 동일한 고객을 목표로 삼고 있습니다. 즉 평균 이상의 자산을 보유하고 있습니다.
