TheCupra Born은 브랜드의 첫 번째 EV로, Cupra가 Seat에서 분사된 지 얼마 되지 않은 2020년에 공개되었습니다. 시장에 출시된 지 꽤 됐고 이제 새로운 버전인 Born VZ가 출시되고 있습니다. "VZ"는 스페인어로 "빠르다"를 의미하는 "veloz"의 약자이지만 아시아 일부 지역에서 판매되는 Toyota MPV의 이름이기도 합니다.
여기서는 "빠름"이 과대평가될 수도 있지만 VZ는 확실히 "바닐라" Born보다 빠릅니다. 이 핫 해치 반복은 240kW의 출력과 545Nmof의 토크를 제공하며 100km/hin에 5.7초를 기록합니다. 최고 속도는 200km/h로 일반 Born이 달성할 수 있는 것보다 무려 40km/h 더 빠릅니다.
백분율에 관심이 있다면 여기에 더 많은 정보가 있습니다. 출력도 40% 더 높고 토크도 75% 더 높습니다. 자동차와 같은 다른 '핫 해치'와 마찬가지로 이 차량도 더 나은 표현이 부족하여 엄청난 '스포츠화'를 거쳤습니다.
Cupra의 공식 보도 자료에 따르면 20인치 휠, 여러 개의 VZ 배지, 새로운 색상(Dark Forest 및 Midnight Black), 표준 버킷 시트, 3단계 회복 기능이 있는 스티어링 휠의 회생 패들 변속, 새로운 스포티한 서스펜션(물론), 더 반응성이 뛰어난 스티어링, "향상된 브레이크 페달 느낌", 심지어 "견고한 후방 브레이크"까지 갖추고 있어 "우수한 동적 성능"을 제공합니다.
우리는 왜 좋은 브레이크 페달 느낌과 견고한 뒷 브레이크가 해당 제품군에서 가장 비싼 모델에만 국한되어야 하는지 확신하지 못하지만, 우리는 의견을 달리합니다. 내부에는 일반 Born보다 0.9인치 더 큰 12.9인치 중앙 터치스크린이 있으며 "실내 온도와 볼륨을 조정하는 새로운 복고풍 조명 터치 바"가 결합되어 있습니다. 또한 425와트 젠하이저 10스피커 오디오 시스템도 제공됩니다.
아, 그리고 한눈에 다양한 색상으로 구분된 정보를 제공하는 대시보드 너비를 감싸는 수평 "풀 LED"를 갖춘 "주변 조명이 아니라 인간-기계 통신의 새로운 차원"인 스마트 라이트 기술도 잊지 마세요.
주행 거리는 VZ Born이 아닌 모델보다 2kWh 더 많은 79kWh 순 배터리 용량에서 570kmWLTP로 추정됩니다. DC 급속 충전은 최대 170kW까지 가능하며, 10%에서 80%까지 30분이 소요되며, AC는 최대 11kW이다.
주목할만한 기능으로는 스마트폰으로 주차를 완료할 수 있는 원격 주차 보조(Remote Park Assist), 지도에 특성과 궤적을 저장하여 자동차가 일반 주차 방법을 학습할 수 있는 훈련된 주차 보조(Trained Parking Assist) 등이 있습니다.
Cupra Born VZ는 올해 3분기(7월부터 9월)에 데뷔할 예정입니다.
