De Cupra Born was de eerste elektrische auto van het merk en werd in 2020 onthuld, niet lang nadat Cupra was afgesplitst van Seat. Hij is al een tijdje op de markt en nu wordt er een nieuwe versie geïntroduceerd: de Born VZ. "VZ" staat voor "veloz", wat "snel" betekent in het Spaans, maar het is ook de naam van een Toyota MPV die in sommige delen van Azië wordt verkocht.
'Snel' is hier misschien te veel verkocht, maar de VZ is beslist sneller dan de 'vanille' Born. Deze hot hatch-uitvoering levert een vermogen van 240 kW en een koppel van 545 Nm en haalt in 5,7 seconden de 100 km/u. De topsnelheid bedraagt 200 km/u, wat maar liefst 40 km/u meer is dan wat de normale Born kan bereiken.
Als je van percentages houdt, hebben we er nog een paar voor je: hij heeft ook 40% meer vermogen en 75% meer koppel. Zoals elke andere 'hot hatch'-achtige auto heeft ook deze een enorme 'sportificatie' ondergaan, bij gebrek aan een beter woord.
Hij heeft 20-inch wielen, overal VZ-badges, nieuwe kleuren (Dark Forest en Midnight Black), standaard kuipstoelen, regeneratieve schakelpeddels op het stuur met drie recuperatieniveaus, een nieuwe sportieve ophanging (natuurlijk), responsievere besturing, "verbeterd rempedaalgevoel" en zelfs "een robuuste achterrem" om "superieure dynamische prestaties" te leveren, aldus Cupra's officiële persbericht.
We weten niet zeker waarom een goed rempedaalgevoel en een robuuste achterrem beperkt zouden moeten blijven tot het duurste model in het assortiment, maar we dwalen af. Binnenin zit een 12,9-inch centraal touchscreen, 0,9 inch groter dan in de normale Born, gecombineerd met "een nieuwe retro verlichte aanraakbalk om het binnenklimaat en het volume aan te passen". Je krijgt ook een Sennheiser-audiosysteem met 10 luidsprekers van 425 watt.
Oh, en laten we de Smart Light-technologie niet vergeten, die “geen sfeerverlichting is, maar een nieuwe dimensie in de communicatie tussen mens en machine” met horizontale “full-LED’s” die zich rond de breedte van het dashboard wikkelen en in één oogopslag een scala aan kleurgecodeerde informatie bieden.
De actieradius wordt geschat op 570 kmWLTP op basis van een netto batterijcapaciteit van 79 kWh, wat 2 kWh meer is dan in de niet-VZ Born. Snelladen met DC gaat tot 170 kW, waarbij het 30 minuten duurt om van 10% naar 80% te gaan, terwijl AC maximaal 11 kW bedraagt.
Opvallende kenmerken zijn onder meer Remote Park Assist, waarmee u het parkeren kunt voltooien met uw smartphone, en Trained Parking Assist, waarmee de auto leert hoe hij op normale plekken moet parkeren door de kenmerken en het traject op een kaart op te slaan.
De Cupra Born VZ zal in het derde kwartaal van dit jaar debuteren, in de maanden juli tot en met september.
