EU, 스위스, 노르웨이, 아이슬란드, 영국의 신규 등록 차량을 대상으로 한 데이터포스 분석에 따르면 7월 판매된 전체 차량 중 25%가 전기차였다. 2026년 첫 7개월 동안 전기차 판매량은 지난해 같은 기간에 비해 37% 증가했다.
유럽인들이 배터리 구동 자동차에 몰려드는 가장 분명한 이유는 휘발유 가격입니다. 그러나 분석가들은 이 지역에서 계속 확장되는 EV 포트폴리오도 책임이 있다고 말합니다. 이제 유럽인들은 선택할 수 있는 차량 카탈로그가 상당히 많습니다.
성장하는 시장은 전기차 시장만이 아니다. 지난달 전체 자동차 시장은 4.1% 성장했고, 1~7월 성장률은 5.7%에 그쳤다.
흥미롭게도, PHEV가 15% 증가하고 풀 하이브리드 판매가 9% 증가했음에도 불구하고 BEV는 PHEV 및 풀 하이브리드보다 성능이 뛰어났습니다.
당연히 프랑스와 독일이 선두를 달리고 있다. 프랑스의 신차는 전기차가 35%를 차지하기 때문이다. 지난 달 유럽에서는 총 277,000대의 EV가 등록되었습니다.
놀랍게도 Skoda Elroq가 1위를 차지하고 VW ID.4와 Renault 5 E-Tech가 뒤를 이어 3위 안에는 Tesla가 없습니다. 그럼에도 불구하고 Model Y는 올해 첫 7개월 동안 작년보다 무려 55% 증가한 115,759대가 판매되어 유럽에서 가장 많이 팔린 EV로 남아 있습니다.
반면 플러그인 하이브리드 부문은 PHEV에 추가 수입 관세가 적용되지 않기 때문에 중국 제조업체가 지배하고 있어 현지 경쟁을 약화시켰습니다. 지난 달 유럽에서는 약 125,530대의 PHEV가 판매되었는데, 이는 전년 대비 15% 증가한 수치이며, 중국 모델이 시장 점유율 34%를 차지했습니다.
