Citroen / 車載ソフト・自動運転 2024 年 8 月 1 日

シトロエン e-C3 はソフトウェアの不具合で遅れ、プジョー e-3008 はパワートレインの問題で停止

シトロエンは昨年、欧州EV市場の救世主としてC3を発表し、価格は2万3300ユーロからで、中国の競争に真っ向から対抗できることになった。しかし、その立ち上げは決して順風満帆ではなかった。 ソフトウェアのバグによりe-C3の発売が遅れていることが判明した。この車は現在「予定より数か月遅れている」と言われている。納車は今年の第2四半期、つま...

Sota Kato

著者: Sota Kato

掲載: Autiva

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シトロエンは昨年、欧州EV市場の救世主としてC3を発表し、価格は2万3300ユーロからで、中国の競争に真っ向から対抗できることになった。しかし、その立ち上げは決して順風満帆ではなかった。

ソフトウェアのバグによりe-C3の発売が遅れていることが判明した。この車は現在「予定より数か月遅れている」と言われている。納車は今年の第2四半期、つまり4月から6月の間​​に開始される予定だった。

シトロエン e-C3

しかし、私たちは8月に入りましたが、それはまだ起こっていません。同ブランドは現在、「夏休み明け」の出荷開始を目標としているが、現時点ではそれ以上具体的なことは何もない。シトロエンはこれまでにe-C3を3万台受注している。

シトロエン e-C3 はソフトウェアの不具合で遅れ、プジョー e-3008 はパワートレインの問題で停止 3

同時に、プジョー e-3008 は、パワートレインのコンポーネントの問題により、一部の国での本格的な納車に到達できないという問題に直面しています。納車はフランスでは3月に、その他の地域では6月に開始されたが、当初は2月に予定されていた。プジョーは7月末時点でe-3008を5万台受注した。

公式情報源: プジョー

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