Xpeng は、テスラの完全自動運転 (FSD) システムに似たシティ ナビゲーション ガイド付きパイロット (シティ NGP) 機能の利用可能性を拡大しています。同社はこの機能を中国の深センからリリースする予定で、同機能はXpeng P5電気セダンへの無線（OTA）アップグレードを通じて利用できるようになる。
Xpeng氏によると、これはP5にとって7回目のOTAアップグレードであり、人間のドライバーと比較して最大90％の効率を提供するという。これにより、車両はピーク時の混雑した交通状況や複雑な道路状況に対応できるようになります。
Xpeng の NGP システムには LiDAR センサーが装備されており、車両が歩行者、車両、障害物を検出して回避できるため、運転体験がより安全になります。同社は、人間と機械の共同運転体験を向上させるための SR スマート支援運転環境シミュレーション ディスプレイも提供しています。
NGP 機能は、同社が本社を置く広州で初めて導入され、現在は他の都市でも利用できるようになりました。
深センで NGP 機能を有効にするだけでなく、無線アップデートにより Xpeng P5 の Xmart OS に 20 以上の改善が導入され、ソフトウェア バージョンが 3.4.0 に引き上げられます。同社は今月からこの機能を他のモデルや中国全土（上海など）の都市にも拡大する予定だ。
Xpeng は、人とテクノロジーの間の協調的な運転体験に対する信頼を育むことに専念していると主張します。その NGP システムは、車線ごとに信号を識別し、自動加速と自動ブレーキを管理することができます。さらに高速道路だけでなく都市部の一般道でもドライバーをサポートします。
自動運転は定着するようになりました。当初の展開は混乱を極めましたが、この技術は現在急速に加速しており、各自動車メーカーは自社車両に何らかの形の自動運転機能を積極的に組み込む必要に迫られています。
