Xpeng utvider tilgjengeligheten til sin City Navigation Guided Pilot (City NGP) funksjon, som ligner på Teslas Full Self-Driving (FSD) system. Selskapet skal lansere funksjonen, og starter med Shenzhen i Kina, hvor funksjonen vil være tilgjengelig gjennom en over-the-air (OTA) oppgradering til Xpeng P5 elektrisk sedan.
Dette vil være den syvende OTA-oppgraderingen for P5 og vil gi opptil 90 % effektivitet sammenlignet med en menneskelig sjåfør, ifølge Xpeng. Det vil tillate kjøretøyet å håndtere tett trafikk og komplekse veiforhold i rushtiden.

Xpengs NGP-system er utstyrt med LiDAR-sensorer, som gjør det mulig for kjøretøyene å oppdage og unngå fotgjengere, kjøretøy og veisperringer, noe som gjør kjøreopplevelsen tryggere. Selskapet tilbyr også SR smart assistert kjøremiljøsimuleringsskjerm for å forbedre samkjøringsopplevelsen mellom mennesker og maskiner.
NGP-funksjonen ble først introdusert i Guangzhou, hvor selskapet har hovedkontor, og er nå også tilgjengelig i andre byer.
I tillegg til å aktivere NGP-funksjoner i Shenzhen, vil den trådløse oppdateringen introdusere over 20 forbedringer til Xpeng P5s Xmart OS, og bringe programvareversjonen til 3.4.0. Selskapet planlegger å utvide denne funksjonen til andre modeller og byer i hele Kina, for eksempel Shanghai, fra og med denne måneden.

Xpeng hevder sin dedikasjon til å skape tillit til den samarbeidende kjøreopplevelsen mellom mennesker og teknologi. NGP-systemet er i stand til å identifisere trafikksignaler på kjørefelt-for-felt-basis og administrere automatisk akselerasjon og bremsing. Videre støtter den sjåfører ikke bare på motorveier, men også på vanlige urbane veier.
Autonom kjøring har kommet for å bli; Selv om den første utrullingen var turbulent, akselererer teknologien nå raskt, noe som tvinger alle bilprodusenter til aggressivt å integrere en form for selvkjørende evne i flåtene sine.