Xiaomi は電気自動車の SU7 シリーズで目覚ましい成功を収め続けています。主力セダンの高性能版である SU7 ウルトラは、当初の販売予測を打ち砕いたかもしれないが、その非性能の兄弟車は毎月、販売と納入の記録を更新している。

SU7 は安定した納入率を維持しており、過去 5 か月間、毎月 20,000 台以上が出荷されています。この一貫性により、累計納入台数は 180,000 台を超えています。 SU7 には、Standard、Pro、Max の 3 つのバージョンがあります。 Standard バージョンの価格は約 215,900 人民元 (25,300 ユーロ)、Pro の価格は 245,900 人民元 (28,900 ユーロ)、Max の価格は 299,900 人民元 (35,150 ユーロ) です。
TheSU7 Ultra は 2024 年 2 月 27 日に発売されました。この強力なエンジンには 3 つの電気モーターが搭載されており、1,548 馬力を発揮します。 0-100km/hin加速はわずか1.98秒、0-200km/hin加速は6.09秒です。シャオミはこれにより、入手可能な4ドア量産車の中で最速となると主張している。
TheSU7 Ultra の価格は 529,900 人民元 (62,100 ユーロ) で、以前に販売されていたプレセール価格 814,900 人民元 (95,600 ユーロ) から大幅に値下げされます。この価格調整は驚異的に功を奏したようで、発売から最初の10分以内に6,900台以上の注文があった。
シャオミは当初、SU7 Ultraの販売目標を2025年に1万台という控えめな販売目標を設定していたが、圧倒的な需要により生産計画の見直しを余儀なくされた。シャオミの創業者雷軍氏によると、ウルトラは発売後24時間で1万5000台の注文を受け、現時点で確定注文は1万9000台、確定注文は1万台を超えているという。現在の生産レベルを考慮すると、ウルトラは今後 2 年間は完売することになります。

雷軍氏は、当初の販売目標は中国での50万人民元(5万8600ユーロ)以上のセダンの総販売台数に基づいており、年間平均12万1000台であると説明した。このような状況を考慮すると、当初の目標は低いとは考えられませんでした。 SU7 Ultraの需要は予想をはるかに上回っており、生産能力の増強についての議論が起きている。

消費者の信頼を提供するために、Xiaomi EV は確定注文者に 7 日間の躊躇期間を設け、20,000 人民元のデポジットの全額返金を受けられるようにしています。ただし、ロックイン注文のデポジットは返金不可です。