あなたが Porsche Taycan を所有していて、AC 充電の使用を好むのであれば、同社はあなたに素晴らしいニュースを提供します。すべての Taycan モデルに後付けできる、新しい 19.2 kW AC オンボード充電器 (OBC) が利用可能になります。 これまでに発表された唯一の市場である米国では、1,850.15ドルに、古...
著者: Yuto Sato
ボルボの次期電動 SUV EX90 は、2024 年初めに発売される予定だが、同社はそのプロモーションと、その過程でさらなる詳細の公開に忙しい。先進的な Bose サウンド システムは、長い機能リストに新たに追加されました。 EX90 はプレミアムセグメントに位置するため、プレミアムな Bose サウンドがぴったりです。キャビン内には、...
著者: Yuto Sato
ファーウェイは、将来的には自社で自動車を製造しないことを視野に入れ、2019年5月に自動車製造事業を設立した。同社はまずマーケティング部門を設立し、中国および海外の自動車市場について広範な調査を開始しました。 その研究は明らかに成果を上げており、2021年にファーウェイは中国で販売される自動車1台当たり約1,450ドルの利益を得ることが...
著者: Yuto Sato
アウディは、2026年までに世界のすべての工場でEVを製造するという野心的な計画を掲げ、電気自動車のみの自動車メーカーへの移行を加速している。しかし、2026年は新しいICE搭載車の終わりを告げる年であり、アウディが新しい非電気自動車の導入を計画している最後の年となる。同年以降、すべての新モデルは電気自動車のみとなり、同社は2023年まで...
著者: Yuto Sato
EV やスマートフォンのニュースに興味がある人なら、近い将来スマート EV の提供を目指すソニーとホンダの合弁事業を見逃すはずがありません。今回、ソニーは YouTube に短いティーザーを投稿し、両社が CES 2023 中にこれまでの成果を垣間見ることができると述べました。 この合弁事業は今年の春に正式に設立されたばかりだが、両社は...
著者: Yuto Sato
ヒュンダイは文字通り帽子からウサギを取り出した。リークやティーザー、大きな噂もなく、ヒュンダイは新型コナを発表したばかりだ。それはリフレッシュでもありません、それは完全に新しい車両であり、先代よりも大幅に大きくなり、デザインが見直されました。 コナの歴史で初めて、ヒュンダイはEVバージョンをデザインリードとして使用し、他のバージョンはそ...
著者: Yuto Sato
吉利のパンダミニEVの価格は非常にEVらしくないという噂がある。吉利の本拠地である中国市場で先週発表されたこの小型車は、わずか約5,700ドルから始まると言われている。いいえ、一桁も欠けているわけではありません。もちろん、ほとんどの EV の 10 分の 1 の価格では、それほど大きな電力は得られません。あるいは宇宙。しかし、あなたはいく...
著者: Yuto Sato
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