BYDの高級サブブランドYangWangは1月にU8 SUVを発表したが、そのデザインの全容はまだ明らかになっていない。この巨大な SUV はタイヤのパンクテストに参加し、新しい安全システムのおかげで見事に合格しました。今、誰かが迷彩を施していない実物の YangWang U8 を発見し、これまでで最高の外観を見せてくれました。 [ガ...
著者: Yuto Sato
ヒュンダイは、1月にICEとPHEVの兄弟車の詳細を発表した後、本日全電気自動車のコナを正式に発表した。同社はデジタルワールドプレミアで、大幅に大型化したB-SUVセグメントの競合他社に対抗する第2世代コナの全仕様を公開した。 すべての EV オーナーにとって最も重要な点から始めます。新型コナは、65.4 kWh の大容量バッテリーによ...
著者: Yuto Sato
ホンダは乗用電気自動車の開発が遅れているかもしれないが、商用車部門はつい最近、第 3 世代の電気自動作業車を発表した。私たちが電動シビック タイプ R を辛抱強く待っている間、請負業者は仕事を楽にしてくれる電動ホンダを持っています。 AWVとは何ですか?本質的には、すべての重い荷物、建築資材、建設現場で必要なものすべてを運ぶ平台トラック...
著者: Yuto Sato
Denza は BYD と Mercedes-Benz の合弁事業であり、このブランドはすでに 1 台の車両、Denza D9 MPV を世に送り出しています。この電気自動車は、主に業界史上最大のグリルなど、かなりユニークなデザイン機能を備えていますが、間違いなく贅沢な人々の移動手段です。 現在、デンザは長い間噂されていた「ワールドクラ...
著者: Yuto Sato
ムース テストは、1997 年にメルセデス A クラスが危険な不合格を喫して以来、車のハンドリングを評価する際の黄金基準となりました。長年にわたり、ムース テストに不合格となった唯一の車ではなく、このテストにより多くの車のハンドリングが改善されました。 したがって、スマート #1 ブラバスがムース テストを驚くほどひどい方法で実行してい...
著者: Yuto Sato
ヨーロッパでは歴史が遅れており、すべてのEU加盟国が既に実施に合意した2035年のICE禁止は物議を醸しており、さらなる逆風に直面している。すべての国がすでに新法案を支持することで合意していたため、この投票は象徴的なものとみなされたが、ドイツが土壇場でスパナを投入しただけだった。 多くの国が2030年という当初の期限に反対したため、20...
著者: Yuto Sato
テスラは米国で今年２度目となるモデルＳとモデルＸの価格を引き下げた。 テスラのウェブサイトによると、モデル S AWD の価格は現在 89,990 ドルで、5,000 ドル、約 5.2% 下落しています。モデル S プレイドの価格は、114,990 ドルから 109,990 ドルに値下げされます。 モデル X はさらに大きな値下がり ...
著者: Yuto Sato
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