ご褒美はありますか - 噂のミニエースマン JCW の初画像です!ミニはクーパーバージョンのJCWバージョンをリリースしましたが、私たちはそれほど前のことではありませんでしたが、エースマンは2つのトリムでしか利用できませんでした。それが今では変わります。
私たちはドイツでの路上テスト中に JCW バージョンを発見しました。最初に写真を見ると、このエースマンは特別なものには見えません。しかし、詳しく調べてみると、ここで何かが起こっていることがすぐに分かりました。まず第一に、これらの 19 インチのリムにはパフォーマンス タイヤが巻かれており、そのリムの後ろには JCW ブレーキ キャリパーが隠されています。チェッカー フラッグが確認できます。
その手がかりが邪魔にならなくなったので、私たちは他の詳細を注意深く調べ始めました、そしてビンゴ！フロントバンパーはミニクーパーJCWのカーボンコピーで、中央にユニークなツインブレードが付いています。リアスポイラーも非常によく似ており、標準のエースマンアイテムよりもはるかに長く、内蔵フィンアンテナによりはるかに低くなります。
リアバンパーは新しいスポーティな外観を仕上げます。 Mini Cooper JCW と同じボトムトリムを備えており、標準的なアイテムとは大きく異なります。写真のエースマンは完全にカモフラージュされていますが、標準バージョンよりもかなり低い位置で走行していることがはっきりとわかります。最後に、ルーフスポイラーの側面にある黒いテープがロゴをきれいに隠します。それは何のロゴでしょう？そう、ジョン・クーパー・ワークスのチェッカーフラッグです。
残る疑問はいくつかある：どのようなパワートレインを使用するのか、そして発売されるのか？最初の質問に答えるには、2 つの可能性があります。 Mini にとってより簡単なオプションは、218 馬力のモーターとより大きな 49.8 kWh バッテリーを使用することです。これは、SE バージョンと同じ加速 (100km/h まで 7.1 秒) と、より大きなホイールとタイヤの組み合わせにより航続距離がわずかに低くなり、おそらく 380 km 程度になることを意味します。
しかし、別の選択肢もあります。昨年、ミニは中国市場向けにクーパー JCW の 255 馬力バージョンを認定しました。中国以外ではまだそのバージョンを見たことがありませんが、新しいエースマンは同社がラインナップに導入するのに最適な車となるでしょう。エースマンJCWの発売時期については、写真の車両は量産型となっており、正式発表が間近となっている。
