Wir haben etwas Besonderes für Sie – die allerersten Bilder des angeblichen Mini Aceman JCW! Während Mini die JCW-Version der Cooper-Version herausbrachte – die wir vor nicht allzu langer Zeit getestet haben – war der Aceman nur in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich. Das ändert sich jetzt.
Wir haben die JCW-Version bei Straßentests in Deutschland entdeckt. Auf den ersten Blick scheint dieser Aceman nichts Besonderes zu sein. Doch bei näherer Betrachtung stellte sich schnell heraus, dass hier etwas im Gange ist. Erstens: Diese 19-Zoll-Felgen sind mit Hochleistungsreifen umwickelt, und hinter diesen Felgen verbergen sich JCW-Bremssättel – man kann die Zielflagge gerade noch erkennen.
Nachdem wir diesen Hinweis aus dem Weg geräumt hatten, begannen wir, uns andere Details genauer anzusehen – und Bingo! Der vordere Stoßfänger ist eine Carbon-Kopie des Mini Cooper JCW mit dem einzigartigen Doppelflügel in der Mitte. Auch der Heckspoiler ist sehr ähnlich – viel länger als beim Standard-Aceman-Artikel und viel niedriger mit einer eingebauten Finnenantenne.
Der hintere Stoßfänger rundet den neuen, sportlichen Look ab. Er verfügt über die gleiche Bodenverkleidung wie der Mini Cooper JCW – eine große Abweichung vom Standardartikel. Und obwohl der Aceman auf den Fotos vollständig getarnt ist, können wir deutlich erkennen, dass er deutlich niedriger fährt als die Standardversion. Schließlich verdeckt das schwarze Klebeband an der Seite des Dachspoilers ein Logo sauber. Welches Logo wäre das? Ja, es ist die Zielflagge von John Cooper Works.
Es bleiben nur noch ein paar Fragen offen: Welchen Antriebsstrang wird es verwenden und wird es in den Handel kommen? Um die erste Frage zu beantworten: Es gibt zwei Möglichkeiten. Die einfachere Option für Mini wäre die Verwendung des 218-PS-Motors mit der größeren 49,8-kWh-Batterie. Das würde die gleiche Beschleunigung wie bei der SE-Version (7,1 Sekunden auf 100 km/h) und eine etwas geringere Reichweite aufgrund der größeren Rad-Reifen-Kombination bedeuten – wahrscheinlich rund 380 km.
Aber es gibt noch eine andere Möglichkeit. Im vergangenen Jahr zertifizierte Mini eine 255-PS-Version des Cooper JCW für den chinesischen Markt. Wir haben diese Version außerhalb Chinas noch nicht gesehen, aber der neue Aceman wäre das perfekte Auto für das Unternehmen, um ihn in die Produktpalette aufzunehmen. Was den Verkaufsstart des Aceman JCW betrifft, so handelt es sich bei dem Fahrzeug auf den Fotos um eine Serienversion, was bedeutet, dass die offizielle Enthüllung unmittelbar bevorsteht.
