日付を保存: リンカーン EV は 4 月 20 日に登場

待望のリンカーンEVがついに登場します。リンカーンはティーザービデオに対して非常に謎めいていて、4月20日の発表日以降に重要な内容が何も示されていないことを確認した。しかし、今は 2022 年であり、インターネットには情報が溢れています。もう少し調べてみましょう。

まず名前です。インターネットでは Mark E と呼ばれていますが、それが最終的な名前ではないことは確信しています。このデザインは、2021年の上海モーターショーで初めて見たゼファーのプロトタイプに大きな影響を受けることになる。フォード マスタング マッハ E をベースにしているため、他のリンカーン製品と同様にプレミアム製品になることが期待できます。おそらく、新しいモデルでは、ニュートラルな色と豪華な素材を使用したスクリーンが豊富に表示されることになるでしょう。

技術面は非常に興味深いもので、新しいEVは改良されたフォード・マスタング・マッハEプラットフォームに乗る予定だ。 R1のリビアンのモーターを搭載する予定だったが、残念ながらその契約は終了し、リンカーンはフォードのコンポーネントを使用することになるようだ。 98.8kWhのバッテリーパックを搭載した480馬力のツインモーターセットアップで、マスタング・マッハEと同様の約350マイルの航続距離が期待できる。

より強力なバージョンは登場するのでしょうか？私たちが見つけたこれらのスパイ写真は、当初「広胴マスタング マッハ E」と呼ばれていましたが、実際に写っているのはいわゆる「テスト ラバ」である可能性は十分にあります。これは実際には新しいリンカーン EV、あるいはそのシャーシの上にマッハ E のボディが貼り付けられたものです。 （文字通り）最初に現れるのは、トレッドの幅が広くなったことであり、ホイールをカバーするためにホイールアーチを延長する必要がありました。マスタングと比較すると車高は高くなりますが、最大の、または最も顕著な違いは、ホイールのラグナットの数です。そうです - 6ナッツです！それはどういう意味ですか？それはより強力なドライブトレインを意味します。ホイールベースもボディと同じくらい長いことがわかります！新しいリンカーンは、当時のマスタング マッハ E よりも幅が広く、高く、長く、より多くのパワーを備えています。

4月はEVの発表に関して非常に興味深い月になりつつあり、新しいリンカーンEVを見るのが待ちきれません。古い自動車メーカーは、冗談を許していただければ、非常に急速に充電し、テスラ、ルシッド、リビアンに追いつこうとしていますが、これは素晴らしいニュースです。それは、私たちが間もなく選択の余地を残すことになることを意味します。