Kia の人気の電気クロスオーバー、EV6 は、急速に進化する EV 市場の最前線を維持するために設計されたミッドサイクルのリフレッシュを受けています。起亜自動車は、微妙なフェイスリフト、最新のインテリア技術、航続距離の拡大を約束する大型バッテリーにより、同クラスで最も人気のあるEVの1つとしてEV6の地位を確固たるものにしたいと考えてい...
著者: Miyu Yoshida
Nio の最初のサブブランドは、初の電気自動車の発表を目前に控えています。公式発表は中国で明日5月15日に予定されており、イベントに先立ってNioは、OnvoL60として販売される新型車の一部をちらっと見せる公式写真を数枚公開した。 このモデルは家族向けの EV セグメントを真正面からターゲットにしており、テスラの ModelY に対抗...
著者: Riku Yamada
上海に本拠を置く上海汽車集団の電気自動車子会社であるIM Motorsは、最新製品であるIM L6電動セダンを正式に発売した。 Tesla の Model 3 や Xiaomi の SU7 と直接競合するように設計された IM L6 は、半固体電池オプションを提供する最初の EV の 1 つです。 IM L6 には 5 つの異なるバリエ...
著者: Miyu Yoshida
中国の自動車大手である長城汽車 (GWM) は、全固体電池と超高速充電の進歩を明らかにしました。同社は現在、固体パウチセルを製造しており、開発が終了し、次のステップが生産規模の拡大であることを示しています。 一般的なリチウムイオン電池とは対照的に、固体電池は液体電解質を固体媒体に置き換えることにより、著しく高いエネルギー密度とより速い再...
著者: Miyu Yoshida
米国 EPA (環境保護庁) は、新しい 2024 年型テスラ モデル 3 (別名ハイランド) のテストを完了し、現在その範囲をウェブサイトに掲載しています。 同機関はスタンダードレンジ RWD (60 kWh) とロングレンジ AWD (82 kWh) モデルをテストしましたが、パフォーマンス モデル (78 kWh) はまだテストし...
著者: Riku Yamada
中国の自動車大手NioとGAC Groupは、バッテリー交換技術を中心とした新たな提携を発表した。この契約はニオのバッテリー交換ネットワークの大幅な拡大を意味し、中国最大の自動車メーカーの1つにネットワークを開放し、電気自動車市場を再構築する可能性がある。 EV の車載バッテリーを充電する従来のモデルとは異なり、バッテリー交換により、ド...
著者: Miyu Yoshida
高性能の Air セダンで知られる高級電気自動車メーカー Lucid は、EV 市場の中核に照準を合わせています。 CEOのピーター・ローリンソンは、同社の次期中型クロスオーバーSUVの目標価格を約4万1,000ユーロとすることを確認したが、これはテスラの大人気モデルYに対抗する大胆な行動である。 ローリンソン氏は、当初の見積もりは4万...
著者: Riku Yamada
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