シャオミは、コードネーム「モデナ」という同社初の電気自動車の生産準備において重要な段階に差し掛かっているに違いない。冬季テスト中の車両の写真がリークされたばかりだが、今度はデザインの詳細とサプライヤーに関するスクープを入手した。
自動車事業を立ち上げたのは2021年末だったばかりだが、同社は初の電気自動車の発売に向けて準備を進めている。当初、XiaomiはBYD Han車をテストしているのが目撃されており、単にバッジを付け替えて自社のEVとして販売するという噂が流れた。
ありがたいことに、それらの車は自動運転システムのテストのためだけに使用された単なるラバであったことが後で判明しました。同社は、自社の EV の最初のテストユニットを待つのではなく、作業をスピードアップし、ハードウェアとソフトウェアを早期に準備したいと考えていました。
それが明らかに功を奏し、モデナの最初のユニット（社内ではそう呼ばれています）は数か月前に走行し、すでにフル ADAS 装備を備えていました。生産が近づくにつれて、承認された OEM サプライヤーのリストが増加し、承認を得るために中国政府に提出されます。
そのプロセスのおかげで、Xiaomi Modenaのデザインの詳細の一部を知ることができます。もちろん、現時点ではフロントとリアのバンパーだけですが、車の外観を理解するには十分です。
そして最初に頭に浮かぶ言葉は「保守的」です。シャオミから革命が起きるわけではなく、同社はエレクトロニクス界の巨人になるのに貢献したのと同じ戦略を適用している。デザインは目に心地よいものであり、誰も動揺させず、論争を引き起こすこともありません。
新型EVがどこで光り、競合他社をどう上回るパフォーマンスを発揮するかはソフトウェア面で決まるだろう。少なくとも私たちはそれが計画であることを願っていますが、そうでない場合、他の一般的な電気自動車とまったく同じように見えるEVをリリースすることはかなり危険であるように思えます。
バンパーのデザインとともに、承認されたサプライヤーのリストも流出した。これまで、BYD が Xiaomi Modena にブレード バッテリーを供給していることはわかっていましたが、今回 BAIC がチームに加わりました。シャオミは中国最大のサプライヤーと提携しており、それは同社がモデナを予定通りに市場に投入する上で確実に役立つだろう。
Xiaomi には豊富な経験があり、スマートフォン、スマート ホーム、スマート カー ソリューションの統合計画は革命的になる可能性があります。このアイデア自体は新しいものではなく、多くのメーカーが試みて失敗し、多くのメーカーが今も挑戦していますが、Xiaomi には新製品の開発経験があります。確かに、この車は同社が以前に開発した他の製品とは異なりますが、それも変わりつつあります。シャオミは成功できるでしょうか？きっとそう願っています！
