Xiaomi musi zbliżać się do istotnego etapu przygotowań do produkcji swojego pierwszego samochodu elektrycznego o kryptonimie Modena. Dopiero co dotarliśmy do wycieku zdjęć samochodu przechodzącego zimowe testy, a teraz mamy więcej informacji na temat szczegółów projektu i dostawców.
Mimo że działalność motoryzacyjną rozpocznie dopiero pod koniec 2021 r., firma przygotowuje się do wprowadzenia na rynek swojego pierwszego samochodu elektrycznego. Początkowo widziano, jak Xiaomi testuje pojazdy BYD Han, co wywołało plotki, że zamierza po prostu zmienić im oznaczenie i sprzedać je jako własny pojazd elektryczny.
Na szczęście, jak się później okazało, były to po prostu muły wykorzystywane wyłącznie do testowania systemów jazdy autonomicznej. Zamiast czekać na pierwsze jednostki testowe własnego pojazdu elektrycznego, firma chciała przyspieszyć prace i wcześniej przygotować sprzęt i oprogramowanie.
To się zdecydowanie opłaca, pierwsze jednostki Modeny – jak ją wewnętrznie określają – wyruszyły w trasę kilka miesięcy temu i miały już pełny sprzęt ADAS. W miarę zbliżania się produkcji lista zatwierdzonych dostawców OEM rośnie i jest przedstawiana chińskiemu rządowi do zatwierdzenia.
Dzięki temu procesowi możemy rzucić okiem na szczegóły konstrukcyjne Xiaomi Modena. Jasne, na razie to tylko przedni i tylny zderzak, ale to wystarczy, aby zorientować się w wyglądzie samochodu.
I pierwsze słowo, które przychodzi na myśl, to – konserwatywny. Ze strony Xiaomi nie ma rewolucji, firma stosuje tę samą strategię, która pomogła jej stać się gigantem w świecie elektroniki. Design będzie miły dla oka, nikogo nie zmartwi i nie wzbudzi kontrowersji.
Od strony oprogramowania nowy pojazd elektryczny będzie się wyróżniał i przewyższał konkurencję. Mamy przynajmniej nadzieję, że taki jest plan, w przeciwnym razie wypuszczenie pojazdu elektrycznego, który wygląda jak każdy inny generyczny samochód elektryczny, wydaje się raczej ryzykowne.
Wraz z projektem zderzaka wyciekła również lista zatwierdzonych dostawców. Do tej pory wiedzieliśmy, że BYD dostarcza swoje akumulatory typu blade dla Xiaomi Modena, a teraz do zespołu dołączył BAIC. Xiaomi współpracuje z największymi dostawcami w Chinach i z pewnością pomoże to firmie w terminowym wprowadzeniu Modeny na rynek.
Xiaomi ma po swojej stronie duże doświadczenie, a planowana przez nią integracja rozwiązań smartfonów, inteligentnego domu i inteligentnego samochodu może być rewolucyjna. Sam pomysł nie jest nowy, wielu producentów próbowało i poniosło porażkę, wielu nadal próbuje, ale Xiaomi ma doświadczenie w opracowywaniu nowych produktów. Jasne, samochód nie przypomina żadnego innego produktu stworzonego wcześniej przez firmę, ale to też się zmienia. Czy Xiaomi może odnieść sukces? Mamy taką nadzieję!
