打ち上げ
| 発表されました | 2026年1月21日 |
| ステータス | もうすぐ登場します。リリース予定は 2026 年第 2 四半期 |
| 基本価格 |
パフォーマンス
| パワー | AWD 500 kW (680 馬力) |
| トルク | 790 Nm (583 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100 km/h 4.1 秒 (0-60 マイル 3.9 秒) |
| 最高速度 | 180 km/h (112 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
| 制動距離 100 - 0 km/h: 35 m (114'10") |
バッテリー
| 容量 | 112 kWh 使用可能、合計 117 kWh |
| 技術 | 水冷Li-ion NCM（800Vタイプ） |
| 範囲 | |
| 消費 | |
| 療養 | はい |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ2 11kW |
| DC充電 | CCS 最大 400 kW、19 分で 10 ～ 80% |
本体
| タイプ | 5ドアSUV、5人乗り |
| プラットフォーム | SPA3 |
| 寸法 | 4811 x 1917 x 1651 mm (189.4 x 75.5 x 65.0 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.27CD |
| ホイールベース | 2970 mm (116.9 インチ) |
| クリアランス | 193 ～ 234 mm (7.6 ～ 9.2 インチ) |
| 重量 | |
| サスペンション | フロントダブルウィッシュボーン、リア5リンク。セミアクティブショックアブソーバー、エアサスペンション |
| ホイール | R21 |
| トランク | EU: 634 l、最大 1647 l |
| フランク | 58リットル |
| 牽引 | EU: ブレーキなしで 750 kg、ブレーキありで 2400 kg |
| 渡河深さ: 450 mm (17.7") |
ディスプレイ
| センター | 15.04インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 11.4インチ |
| ヘッドアップ | いいえ |
快適さ
| 席 | ヒーターとベンチレーション付きの前席、後席ヒーター |
| 屋根 | パノラマガラスサンルーフ、固定式、エレクトロクロミック |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、バックカメラ |
| 接続性 | ワイヤレス Android Auto と Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | フロントおよびリアのサイド エアバッグ（ヘッド エアバッグ システムを含む）、前席ニー エアバッグ、3 列目エアバッグ |
| 運転補助具 | フロントとサイドのレーダー、カメラ、センサー。車線維持支援、道路標識情報、後方衝突警報、ドライバー警報、後方自動ブレーキ、低速自動ブレーキによる横断交通警報、歩行者および自転車操舵回避、ハイビームアシスト、衝突危険時支援、交差点自動ブレーキ、アルコールロックソフトウェア |
| 自動運転 | 自動駐車 |
| 衝突テスト |
