打ち上げ
| 発表されました | 2023年4月18日 |
| ステータス | 注文可能です。 2024年2月発売 |
| 基本価格 | ユーロ 71,400 ドル 64,300 ポンド 67,000 |
パフォーマンス
| パワー | AWD 400 kW (544 馬力) |
| トルク | 686 Nm (506 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100 km/h 3.8 秒 (0-60 マイル 3.7 秒) |
| 最高速度 | 200 km/h (124 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 合計100kWh |
| 技術 | 水冷リチウムイオンニッケルマンガンコバルト（400Vタイプ） |
| 範囲 | 580 km WLTP (435 km EPA) |
| 消費 | 18.6kWh/100kmWLTP |
| 療養 | はい |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 11 kW、11 時間で 0 ～ 100% タイプ 2 22 kW、5 時間 30 分で 0 ～ 100% |
| DC充電 | CCS 最大 200 kW、30 分で 10 ～ 80% |
| V2L |
本体
| タイプ | 5ドアリフトバック、5席 |
| プラットフォーム | 海 |
| 寸法 | 4840 x 2139 x 1544 mm (190.6 x 84.2 x 60.8 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.269CD |
| ホイールベース | 2999 mm (118.1 インチ) |
| クリアランス | 166 mm (6.5 インチ) |
| 重量 | EU: 2351 kg（空荷時） |
| サスペンション | フロント4リンク、リアインテグラルリンク、アクティブダンパー付きアダプティブエアサスペンション |
| ホイール | R20、R21、R22 |
| トランク | EU: 500 l、最大 1536 l |
| フランク | 15リットル |
| 牽引 | EU: ブレーキ時 2000 kg |
ディスプレイ
| センター | 15.4インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 10.2インチ |
| ヘッドアップ | はい、プロジェクタータイプ、14.7インチの投影エリア |
快適さ
| 席 | ヒーターとベンチレーション付きの前席、後席ヒーター |
| 屋根 | パノラマガラスルーフ |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、バックカメラ、パークアシスト |
| 接続性 | Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | 9 個のエアバッグ: サイド エアバッグ、フロントおよびリア、ヘッド エアバッグ システムを含む |
| 運転補助具 | レーダー 1 台、カメラ 12 台、センサー 12 台。車線維持支援、ブラインドスポットアラート、衝突危険警告、リアクロストラフィックアラート、ドライバーアラートコントロール、道路標識情報、アクティブハイビーム、緊急ブレーキライト、衝突回避（自転車と歩行者を含む）、夜間衝突警報、車線逸脱警報、対向車衝突回避、ブレーキサポート付きクロストラフィックアラート、ポストインパクトブレーキ |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |
