打ち上げ
| 発表されました | 2022 年 6 月 28 日。2022 年 11 月 15 日発売 |
| ステータス | 製造中止 |
| 基本価格 | € 54,000 $ 45,500 £ 46,750 |
パフォーマンス
| パワー | 後輪駆動 168 kW (229 馬力) |
| トルク | 350 Nm (258 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 7.4秒 |
| 最高速度 | 185 km/h (115 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 75.3 kWh 使用可能、合計 77.4 kWh |
| 技術 | 水冷Li-Po 697V（800Vタイプ） |
| 範囲 | 614 km WLTP (581 km EPA) |
| 消費 | 14.3kWh/100kmWLTP |
| 療養 | 4段階、ステアリングホイールパドル付き |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 11 kW、7 時間 16 分で 10 ～ 100% |
| DC充電 | CCS 235 kW、18 分で 10 ～ 80% |
| 車両から負荷まで (V2L) 230V コンセント (最大 3.6 KW) |
本体
| タイプ | 4ドアセダン、5人乗り |
| プラットフォーム | E-GMP |
| 寸法 | 4855 x 1880 x 1495 mm (191.1 x 74.0 x 58.9 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.21Cd |
| ホイールベース | 2950 mm (116.1 インチ) |
| クリアランス | 141 mm (5.6 インチ) |
| 重量 | EU: 1986 kg（空荷時） |
| サスペンション | フロントマクファーソンストラット、リアマルチリンク |
| ホイール | R18、R20 |
| トランク | EU: 401リットル |
| フランク | 45リットル |
| 牽引 | EU: ブレーキなしで 750 kg、ブレーキありで 1500 kg |
| バッテリーサーマルプリコンディショニング スマート周波数ダンパー デジタルセンターミラー デジタルサイドミラー フロントバンパーの充電インジケーター |
ディスプレイ
| センター | 12.3インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 12.3インチ |
| ヘッドアップ | はい、プロジェクタータイプ |
快適さ
| 席 | ヒーターとベンチレーション付きの前席、後席ヒーター |
| 屋根 | パノラマガラスルーフ |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、前後カメラ、リモートスマートパーキングアシスト2 |
| 接続性 | Android Auto と Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | 7 つのエアバッグ: サイド、フロント、リア、ヘッド エアバッグ システムを含む |
| 運転補助具 | フロントおよびコーナーレーダー、カメラ。高速道路運転支援 II、前方衝突警報、歩行者および自転車認識による自動緊急ブレーキ、死角衝突回避支援、後部横断交通衝突回避支援、車線維持支援、安全脱出支援、ハイビーム支援、インテリジェント速度制限支援、ドライバー注意警告 |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト | NCAP 2022: 5 つ星 |
